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Toyota Recall: अमेरिका में टोयोटा की बड़ी रिकॉल कार्रवाई, 51,000 से ज्यादा कैमरी हाइब्रिड कार प्रभावित
Tue, 30 Dec 2025 07:51 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Tue, 30 Dec 2025 07:51 PM IST
सार
टोयोटा ने अमेरिका में 51,644 कैमरी हाइब्रिड गाड़ियों को वापस बुलाने की घोषणा की है। इन गाड़ियों में एक खराबी है जिससे पावर जा सकती है या, कुछ मामलों में, आग लगने का खतरा बढ़ सकता है।
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Toyota Camry Hybrid
- फोटो : Toyota
विस्तार
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Toyota (टोयोटा) ने अमेरिका में 51,644 Camry Hybrid (कैमरी हाइब्रिड) कारों को रिकॉल करने की घोषणा की है। यह कदम एक तकनीकी खामी के चलते उठाया गया है। जिससे गाड़ी की पावर अचानक कम हो सकती है और कुछ दुर्लभ मामलों में आग लगने का जोखिम भी बढ़ सकता है। यह रिकॉल 2025-2026 मॉडल ईयर की कैमरी हाइब्रिड और 2026 मॉडल की Corolla Cross (कोरोला क्रॉस) की 3,761 यूनिट्स पर लागू है।
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इन्वर्टर असेंबली में खामी बनी वजह
दाखिल दस्तावेजों के मुताबिक, यह मामला नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) के पास दर्ज किया गया है। रिपोर्ट में बताया गया है कि समस्या हाइब्रिड सिस्टम की इन्वर्टर असेंबली से जुड़ी है। यही कंपोनेंट बैटरी से आने वाली बिजली को इलेक्ट्रिक मोटर तक पहुंचाने का काम करता है। टोयोटा के अनुसार, इन्वर्टर के भीतर लगा एक बोल्ट ढीला हो सकता है, जिससे सर्किट में ब्रेक आ सकता है।
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दाखिल दस्तावेजों के मुताबिक, यह मामला नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) के पास दर्ज किया गया है। रिपोर्ट में बताया गया है कि समस्या हाइब्रिड सिस्टम की इन्वर्टर असेंबली से जुड़ी है। यही कंपोनेंट बैटरी से आने वाली बिजली को इलेक्ट्रिक मोटर तक पहुंचाने का काम करता है। टोयोटा के अनुसार, इन्वर्टर के भीतर लगा एक बोल्ट ढीला हो सकता है, जिससे सर्किट में ब्रेक आ सकता है।
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पावर लॉस या लिम्प मोड में जा सकती है गाड़ी
अगर यह ओपन सर्किट बनता है, तो वाहन अचानक पावर खो सकता है या ‘लिम्प मोड’ में चला सकता है, जिसमें गाड़ी की ताकत सीमित हो जाती है। कुछ खास परिस्थितियों में यह खामी शॉर्ट सर्किट का कारण भी बन सकती है, जिससे आग लगने का खतरा पैदा हो सकता है। कंपनी का कहना है कि ऐसे मामलों में चेतावनी लाइट्स ड्राइवर को अलर्ट कर देंगी।
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अगर यह ओपन सर्किट बनता है, तो वाहन अचानक पावर खो सकता है या ‘लिम्प मोड’ में चला सकता है, जिसमें गाड़ी की ताकत सीमित हो जाती है। कुछ खास परिस्थितियों में यह खामी शॉर्ट सर्किट का कारण भी बन सकती है, जिससे आग लगने का खतरा पैदा हो सकता है। कंपनी का कहना है कि ऐसे मामलों में चेतावनी लाइट्स ड्राइवर को अलर्ट कर देंगी।
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अब तक 34 घटनाएं और 15 वारंटी क्लेम दर्ज
टोयोटा ने बताया कि इस समस्या से जुड़ी अब तक 34 घटनाओं की रिपोर्ट मिली है और 15 वारंटी क्लेम भी दर्ज किए गए हैं। इन्हीं आंकड़ों के आधार पर कंपनी ने स्वेच्छा से रिकॉल का फैसला लिया है। फिलहाल किसी गंभीर दुर्घटना की पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन एहतियात के तौर पर यह कदम उठाया गया है।
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टोयोटा ने बताया कि इस समस्या से जुड़ी अब तक 34 घटनाओं की रिपोर्ट मिली है और 15 वारंटी क्लेम भी दर्ज किए गए हैं। इन्हीं आंकड़ों के आधार पर कंपनी ने स्वेच्छा से रिकॉल का फैसला लिया है। फिलहाल किसी गंभीर दुर्घटना की पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन एहतियात के तौर पर यह कदम उठाया गया है।
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समाधान पर काम जारी, फरवरी 2026 तक मालिकों को सूचना
कंपनी ने अभी तक इस खामी का स्थायी समाधान तय नहीं किया है। टोयोटा का कहना है कि वह फिक्स पर काम कर रही है और जैसे ही समाधान तैयार होगा। प्रभावित वाहन मालिकों के साथ जानकारी साझा की जाएगी। इस बीच, कंपनी 13 फरवरी 2026 तक डाक के जरिए सभी संबंधित ग्राहकों को रिकॉल की सूचना भेजेगी।
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मरम्मत पूरी तरह मुफ्त होगी
टोयोटा ने साफ किया है कि एक बार सुधार प्रक्रिया तय हो जाने के बाद, सभी जरूरी मरम्मत वारंटी के तहत पूरी तरह मुफ्त की जाएंगी। वाहन मालिक टोयोटा के कस्टमर केयर से संपर्क कर सकते हैं। या फिर वे NHTSA की रिकॉल वेबसाइट पर जाकर यह जांच सकते हैं कि उनकी गाड़ी इस रिकॉल में शामिल है या नहीं।
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भारत में भी पहले हो चुकी है Camry की रिकॉल
भारत में भी टोयोटा कैमरी को अक्तूबर 2025 में रिकॉल किया गया था। उस समय समस्या पार्किंग असिस्ट ECU से जुड़ी थी, जो पैनोरमिक व्यू मॉनिटर सिस्टम का हिस्सा है। अगर यह खामी ठीक न की जाती, तो रियर-व्यू इमेज फ्रीज हो सकती थी या डिस्प्ले बंद हो सकता था। भारतीय बाजार में टोयोटा कैमरी की मौजूदा शुरुआती कीमत 47.48 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
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