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कल आ रही है एमयूएक्स, जानें फॉर्चूनर व एंडेवर से कितनी है अलग

Wed, 10 May 2017 05:15 PM IST
Updated Wed, 10 May 2017 05:15 PM IST
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Isuzu MU-X will compete against Toyota Fortuner and Ford Endeavour

अगर आपका बजट 25 से 30 लाख रुपये का है और आपकी इच्छा एक बड़ी एसयूवी खरीदने का है पर आपको एंडेवर या फॉर्चूनर के अलावा कोई और विकल्प चाहिए तो यह खबर आपके ‌लिए ही है। अब ऑटो पत्रकारों के लिए इस वर्ग में लोगों को सुझाव के तौर पर बताने के लिए कि वो क्या खरीदें? में एक और विकल्प जुड़ने जा रहा है।

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अब प्रीमियम एसयूवी के तौर पर फोर्ड एंडेवर, टोयोटा फॉर्चूनर के अलावा इसुजू की एमयूएक्स 11 मई को लॉन्च हो रही है जो इन दोनों कारों को कड़ी टक्कर देने जा रही है। आइए आपको बताते चलें कि यह एसयूवी फॉर्चूनर व एंडेवर से किन मामलों में कितनी अलग है। 
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साइज में कौन किससे कितना आगे

Isuzu MU-X will compete against Toyota Fortuner and Ford Endeavour

इस बात में कोई संशय नहीं है कि इसुजू की नई पेशकश एक बड़ी व लंबी एसयूवी के तौर पर अपनी जगह बनाने जा रही है। लेकिन जब लंबाई की तुलना की जाएगी तो इस मामले में फोर्ड की एंडेवर यहां सबसे लंबी एसयूवी है। एंडेवर की कुल लंबाई 4.90 मीटर, एमयूएक्स की लंबाई 4.82 मीटर व फॉर्चूनर की लंबाई 4.79 मीटर है।

लेकिन चौड़ाई के मामले में मुकाबला काफी करीब है। यहां पर चौड़ाई के मामले मे सबसे पीछे रहती है 1855 मिलीमीटर के साथ फॉर्चूनर जबकि 1860 के साथ एंडेवर व एमयूएक्स एक समान हैं।

अगर बात ऊंचाई की करें तो इस मामले में एमयूएक्स 1840 मिलीमीटर के साथ बाजी मार लेती है जबकि 1835 व 1837 मिलीमीटर के साथ फॉर्चूनर व एंडेवर क्रमशः दूसरे तीसरे नंबर पर आती हैं। व्हीलबेस के मामले में सबसे आगे 2850 मिलीमीटर के साथ एंडेवर रहती है जबकि दूसरे व तीसरे नंबर पर 2845 व 2745 के साथ एमयूएक्स व फॉर्चूनर क्रमशः दूसरे तीसरे नंबर पर रहती हैं। एंडेवर व फॉर्चूनर का टायर साइज 265/60 R18 है जबकि एमयूएक्स में 255/65 R17 टायर लगा है। 

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इंजन व शक्ति के मामले में कौन अव्वल

Isuzu MU-X will compete against Toyota Fortuner and Ford Endeavour
इतने बड़े आकार वाली एसयूवी को शक्ति के लिए अधिक बड़े इंजन की जरूरत होती है। जब कल एमयूएक्स लॉन्च होगी तो उम्मीद की जा रही है कि उसमें 3 लीटर डीजल इंजन लगा रहेगा जो कि 177 एचपी की शक्ति व 380 एनएम का टॉर्क देगा। मिल रही जानकारी के मुताबिक इसमें 5 स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स लगाया जाएगा। यहां पर हम सिर्फ ऑटोमेटिक डीजल वेरिएंट को कंपेयर कर रहे हैं। इस मामले में सबसे आगे है फोर्ड एंडेवर जिसमें 3.2 लीटर  इनलाइन फाइव सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन लगा है। यह इंजन 200 एचपी की शक्ति व 470 एनएम का टॉर्क देता है। जबकि टोयोटा फॉर्चूनर में क्रिस्टा वाला 2755 सीसी का इनलाइन फोर सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन लगा है जो कि 177 एचपी की शक्ति व 450 एनएम का टॉर्क देता है। फॉर्चूनर व एंडेवर में 6 स्पीड ऑटोमेटिक दिया गया है। शक्ति के मामले में फोर्ड की एंडेवर बाजी मारती है लेकिन कम डिस्‍प्लेसमेंट के साथ टोयोटा का इंजन अपनी उपयोगिता कई मामलो में साबित करता है। इसुजू की नई एसयूवी कैसी होगी यह चलाने के बाद पता चलेगा। 

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बात कीमत की 

Isuzu MU-X will compete against Toyota Fortuner and Ford Endeavour
यहां पर फिलहाल बाजी इसुजू के पास है। अगर कीमत को कंपनी इन दोनों कारों से नीचे रखती है तो शर्तियातौर पर इसका फायदा कंपनी की इस नई एसयूवी को होगा। मुझे लगता है कि कंपनी बाजार में अपने इस उत्पाद को पूरी तरह से स्‍थापित करने के लिए कीमत पर रिस्क जरूर लेगी। हम उम्मीद कर रहे हैं कि कंपनी इसकी शुरुआती कीमत 23 लाख रुपये रख सकती है। टोयोटा फॉर्चूनर ऑटो की कीमत 37.99 से लेकर 40.44 लाख रुपये तक है जबकि फोर्ड एंडेवर की कीमत 35.39 लाख से 39.43 लाख रुपये एक्सशोरूम मुंबई है। कल लॉन्चिंग के बाद पता चलेगा कि कीमत के मामले में कौन सबसे बेहतर है। 

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