छोटे संकेत बड़ी त्रासदी: 25 वर्षों के इतिहास में सबसे बड़ा है वॉशिंगटन हादसा, किस्मत हमेशा साथ नहीं दे सकती

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पोटोमैक नदी के ऊपर अमेरिकी एयरलाइन के एक विमान और सेना के हेलिकॉप्टर के टकराने से कुछ क्षण पहले तक सब कुछ ठीक-ठाक था। विचिटा (कंसास) से आने वाला यात्री जेट रोनाल्ड रीगन नेशनल एयरपोर्ट पर पहुंचने ही वाला था। ब्लैक हॉक हेिलकॉप्टर वर्जीनिया के फोर्ट बेलवोयर से एक प्रशिक्षण मिशन पर था। दोनों विमान ‘मानक उड़ान पैटर्न’ में थे। लेकिन अचानक दोनों के टकराने से हुई इस दुर्घटना में विमान में सवार यात्री, चालक दल के सदस्य और हेलिकॉप्टर में सवार तीन लोगों समेत सभी 64 लोगों की मौत हो गई।

अमेरिकी इतिहास की सर्वाधिक खतरनाक दुर्घटनाओं में शामिल इस हादसे का सटीक तात्कालिक कारण विमान के ब्लैक बॉक्स की रिकॉर्डिंग के विश्लेषण से ही पता चलेगा। पर यह दुर्घटना हवाई अड्डों पर होने वाली भयावह दुर्घटनाओं की एक लंबी शृंखला का हिस्सा है-जो दर्शाती है कि विमानन-सुरक्षा प्रणालियां, जिन पर मानव जीवन निर्भर करता है, भारी दबाव में हैं। वर्ष 2023 में, अमेरिकी प्रशासन ने 19 ‘गंभीर रनवे’ की पहचान की थी, जो लगभग एक दशक में सर्वाधिक हैं। इनके कई कारण हैं, मसलन एयर-ट्रैफिक-कंट्रोल में कर्मियों की कमी, हवाई यात्रा की बढ़ती मांग, पुरानी तकनीक इत्यादि। ऐसी नजदीकी चूकों में वृद्धि के बाद पिछले काफी समय से प्रशासन से एक सुरक्षा टीम बनाने तथा पूरे उद्योग में एक दुर्लभ ‘सुरक्षा कार्रवाई आह्वान’ जारी करने की मांग भी की जा रही है। लेकिन लगता है कि तमाम चेतावनियों के बावजूद सुरक्षा प्रथाओं में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। पिछले साल, गंभीर टकरावों की संख्या में कमी आई, जिससे यह मुद्दा कम जरूरी लगने लगा। रीगन नेशनल एयरपोर्ट का संकरा क्षेत्र और एक-दूसरे को काटते हुए तीन रनवे तथा पास में सैन्य और अन्य सरकारी परिचालनों की मौजूदगी, इस सुविधा के आसपास के हवाई क्षेत्र को पायलटों के लिए अपेक्षाकृत कठिन बना देते हैं। आपदा प्रबंधन की दुनिया में सुरक्षा प्रणालियों के सम्मुख एक बड़ी चुनौती ‘नियर-मिस फॉलेसी’ नामक घटना होती है, जिसके तहत छोटी-छोटी दुर्घटनाओं को अनदेखा कर दिया जाता है। दुर्भाग्यवश, ऐसी दुर्घटनाओं को, चूंकि इनमें नुकसान कम होता है, व्यवस्था के काम करने का प्रमाण मान लिया जाता है।

वर्ष 2013 में, रीगन नेशनल एयरपोर्ट के पास एक ही ऊंचाई पर उड़ान भरने वाला एक विमान और एक सैन्य हेलिकॉप्टर एक-दूसरे के इतने करीब आ गए थे कि 950 फीट का फासला ही बचा था। पिछले साल मई में रनवे पर 100 मील प्रति घंटे की गति से उड़ रहे बोस्टन जाने वाले एक जेट को अपनी उड़ान रोकनी पड़ी, क्योंकि एक अन्य विमान को इंटरसेक्टिंग रनवे पर उतरने की अनुमति दी गई थी। रीगन नेशनल एयरपोर्ट के पास हुई दुर्घटना 2009 के बाद से किसी अमेरिकी एयरलाइन से जुड़ी पहली बड़ी विमानन दुर्घटना है-लगभग एक पीढ़ी के अमेरिकी इस दुर्घटना को पहली दुर्घटना के रूप में देख रहे हैं। ऐसी घटनाएं इतनी दुर्लभ हैं कि अमेरिकी यह मानने लगे हैं कि सुरक्षा सावधानियां अपने आप काम करती हैं। पोटोमैक पर दुर्घटना का तात्कालिक कारण एक दुखद गलती हो सकती है, लेकिन इसे व्यापक संदर्भों में देखा जाना जरूरी है। कुछ समय से अमेरिकी विमानन तंत्र चेतावनी के संकेतों की उपेक्षा कर रहा है और विचलन को सामान्य मान रहा है। अच्छी किस्मत हमेशा साथ नहीं दे सकती। इस दुर्घटना के वक्त यही साथ छूट गया। -आधार सामग्री-द अटलांटिक से।