Pedestrians at Risk: ड्राइविंग बन रही है सुरक्षित, लेकिन पैदल चलने वालों को पहले से कहीं ज्यादा खतरा

2022 सबसे असुरक्षित रहा
संयुक्त राज्य अमेरिका में गवर्नर्स हाईवे सेफ्टी एसोसिएशन (जीएचएसए) द्वारा किए गए एक अध्ययन में बताया गया है कि 1981 के बाद से देश में पैदल चलने वालों के लिए 2022 सबसे असुरक्षित साल था। इसने राज्य राजमार्ग सुरक्षा कार्यालय के प्रारंभिक आंकड़ों पर आधारित अनुमान लगाया कि अमेरिका में सड़कों पर या उसके नजदीक चलते समय 7,500 से ज्यादा लोगों ने अपनी जान गंवाई। लेकिन इस आंकड़े में अचानक बढ़ोतरी का कारण क्या है?

पैदल यात्रियों की मौतें बढ़ीं
रिपोर्ट में कहा गया है कि पिछले कुछ वर्षों में अमेरिका में पैदल चलने वालों की मौत की संख्या में बढ़ोतरी हुई है। महामारी के वर्षों के दौरान देश के कई हिस्सों में सख्त लॉकडाउन के बावजूद  पैदल चलने वालों की मौतें भी बढ़ीं।

सख्त पुलिसिंग की जरूरत
विशेषज्ञ अधिकतर इस बात से सहमत हैं कि स्पीड लिमिट (गति सीमा) निर्धारित करने और बाइक और पैदल लेन सुरक्षित करने जैसे उपाय अच्छे उपाय हैं। लेकिन कई देशों में इसे प्रभावी तरीके से लागू करने का अभाव है। सख्त पुलिसिंग मोटर चालकों और पैदल चलने वालों दोनों के लिए सावधानी से गाड़ी चलाने और चलने के लिए एक मजबूत प्रोत्साहन हो सकती है। कार निर्माताओं से भी आग्रह किया जा रहा है कि वे ऐसी टेक्नोलॉजी विकसित करें जो उनके उत्पादों को अंदर बैठने वाले लोगों के लिए ही नहीं बल्कि सड़क पर चलने वाले आसपास के लोगों के लिए भी सुरक्षित बनाए। ADAS या एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम तेजी से आम होते जा रहे हैं। ये फीचर वाहन के चारों ओर पैदल चलने वालों का पता लगाने का वादा भी करते हैं।

क्या है उपाय
लेकिन सड़क पर होने वाली मौतों को कम करने के लिए सबसे महत्वपूर्ण कारक अभी भी बड़े पैमाने पर लोगों के बीच बेहतर जागरूकता होगी। इसमें कोई आश्चर्य नहीं कि कार्यकर्ता स्कूलों और समुदायों में विशेष सड़क-सुरक्षा सत्रों का आग्रह करते हैं जहां लोगों को सर्वोत्तम सड़क प्रथाओं के बारे में जागरूक किया जा सके।