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Electric Scooters: यह है यूरोप का पहला शहर जो इलेक्ट्रिक स्कूटर पर लगा रहा है प्रतिबंध, जानें वजह
Wed, 30 Aug 2023 05:46 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Wed, 30 Aug 2023 05:46 PM IST
सार
पेरिस शुक्रवार को अपनी सड़कों पर फ्लोटिंग इलेक्ट्रिक स्कूटरों पर प्रतिबंध लगाने वाला पहला यूरोपीय शहर बन जाएगा, जिससे प्रशंसकों को निराशा होगी लेकिन उन लोगों को राहत मिलेगी जो उनके "उपद्रव" कारक से घृणा करते हैं।
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Electric Scooters
- फोटो : Tier
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विस्तार
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पेरिस शुक्रवार को अपनी सड़कों पर फ्लोटिंग इलेक्ट्रिक स्कूटरों पर प्रतिबंध लगाने वाला पहला यूरोपीय शहर बन जाएगा, जिससे प्रशंसकों को निराशा होगी लेकिन उन लोगों को राहत मिलेगी जो उनके "उपद्रव" कारक से घृणा करते हैं।
स्कूटरों पर प्रतिबंध लगाने के लिए अप्रैल में हुए जनमत संग्रह में निवासियों ने लगभग 90 प्रतिशत मतदान किया। मेयर ऐनी हिडाल्गो ने इसे प्रत्यक्ष लोकतंत्र की जीत के रूप में मनाया, हालांकि मतदान सिर्फ 7.5 प्रतिशत था। यह प्रतिबंध किराये के स्कूटरों पर लागू होता है जो 2018 से कई ऑपरेटरों द्वारा पेश किए गए हैं, हालांकि लोग अभी भी निजी स्वामित्व वाले उपकरणों पर पेरिस में घूम सकेंगे।
हिडाल्गो ने उस समय कहा था कि यूजर्स द्वारा फुटपाथों पर पैदल चलने वालों के साथ धक्का-मुक्की करने या चौराहों पर अपनी सवारी को अजीब तरीके से फेंकने की शिकायतों के साथ, किराये पर उपलब्ध कराने वाली कंपनियों टियर, लाइम और डॉट की 15,000 स्कूटर्स कई पेरिसियों के लिए "उपद्रव" में बदल गई हैं।
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लेकिन पेरिस स्थित अमेरिकी प्रभावशाली 33 वर्षीय अमांडा रॉलिन्स, जो अक्सर स्कूटर से घूमती हैं, ने कहा कि इस फैसले से "बहुत से लोग दुखी थे।" ऑपरेटरों के आंकड़ों के अनुसार, 2022 में इन स्कूटरों का इस्तेमाल करने वाले 400,000 लोगों में से अमांडा भी एक हैं।
"वे बहुत मजेदार हैं!" उन्होंने यह भी कहा कि रात में जब मेट्रो राजधानी के शराबघर से पहले बंद हो जाती है, तो यह "घर पहुंचने का एक बहुत ही विश्वसनीय तरीका है... एक सुरक्षा जाल की तरह"।
2018 में जिस दिन स्कूटर पेरिस पहुंचे थे, वह "क्रिसमस जैसा था... ऐसा लग रहा था जैसे सांता रातों-रात आ गया," उन्होंने दोस्तों के साथ शहर के दौरे के लिए उनके उपयोग और एक तेज इंस्टाग्राम फोटोशूट के लिए रुकते समय उनकी व्यावहारिकता की प्रशंसा की।
"यह एक बड़ा मोड़ है"
फ्रांस में टियर के संचालन के प्रमुख क्लेमेंट पेटे ने कहा, पेरिस "एक अनोखा मामला है"। "यह एक बड़ा मोड़ है"।
शुक्रवार तक, बर्लिन स्थित फर्म ने अपने 5,000 स्कूटरों में से 3,000 को इकट्ठा कर लिया था। इसके एप्लिकेशन के मैप पर हर रात पेरिस के ज्यादा से ज्यादा हिस्सों में पार्किंग निषिद्ध के बढ़ते क्षेत्रों के साथ दिखाई दे रही थी।
सेंट्रल पेरिस के सिर्फ एक छोटे से हिस्से में स्कूटर उपलब्ध होंगे जब तक कि ये दोपहिये आखिरकार बंद न हो जाएं।
अन्य ऑपरेटरों की तरह, टियर की ये मशीनें अन्य शहरों में जाएंगी जहां वह स्कूटर सर्विस देती है।
मिली-जुली प्रतिक्रिया
पेरिस से फ्लोटिंग स्कूटरों को हटाने का मतलब यह नहीं होगा कि वे राजधानी की सड़कों से पूरी तरह से गायब हो जाएंगे, क्योंकि बहुत से लोगों ने अपने खुद के - या इलेक्ट्रिक मोनोव्हील जैसी विदेशी सवारी खरीदने की तरफ बढ़ गए हैं।
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स्कूटरों पर प्रतिबंध लगाने के लिए अप्रैल में हुए जनमत संग्रह में निवासियों ने लगभग 90 प्रतिशत मतदान किया। मेयर ऐनी हिडाल्गो ने इसे प्रत्यक्ष लोकतंत्र की जीत के रूप में मनाया, हालांकि मतदान सिर्फ 7.5 प्रतिशत था। यह प्रतिबंध किराये के स्कूटरों पर लागू होता है जो 2018 से कई ऑपरेटरों द्वारा पेश किए गए हैं, हालांकि लोग अभी भी निजी स्वामित्व वाले उपकरणों पर पेरिस में घूम सकेंगे।
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हिडाल्गो ने उस समय कहा था कि यूजर्स द्वारा फुटपाथों पर पैदल चलने वालों के साथ धक्का-मुक्की करने या चौराहों पर अपनी सवारी को अजीब तरीके से फेंकने की शिकायतों के साथ, किराये पर उपलब्ध कराने वाली कंपनियों टियर, लाइम और डॉट की 15,000 स्कूटर्स कई पेरिसियों के लिए "उपद्रव" में बदल गई हैं।
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लेकिन पेरिस स्थित अमेरिकी प्रभावशाली 33 वर्षीय अमांडा रॉलिन्स, जो अक्सर स्कूटर से घूमती हैं, ने कहा कि इस फैसले से "बहुत से लोग दुखी थे।" ऑपरेटरों के आंकड़ों के अनुसार, 2022 में इन स्कूटरों का इस्तेमाल करने वाले 400,000 लोगों में से अमांडा भी एक हैं।
"वे बहुत मजेदार हैं!" उन्होंने यह भी कहा कि रात में जब मेट्रो राजधानी के शराबघर से पहले बंद हो जाती है, तो यह "घर पहुंचने का एक बहुत ही विश्वसनीय तरीका है... एक सुरक्षा जाल की तरह"।
2018 में जिस दिन स्कूटर पेरिस पहुंचे थे, वह "क्रिसमस जैसा था... ऐसा लग रहा था जैसे सांता रातों-रात आ गया," उन्होंने दोस्तों के साथ शहर के दौरे के लिए उनके उपयोग और एक तेज इंस्टाग्राम फोटोशूट के लिए रुकते समय उनकी व्यावहारिकता की प्रशंसा की।
"यह एक बड़ा मोड़ है"
फ्रांस में टियर के संचालन के प्रमुख क्लेमेंट पेटे ने कहा, पेरिस "एक अनोखा मामला है"। "यह एक बड़ा मोड़ है"।
शुक्रवार तक, बर्लिन स्थित फर्म ने अपने 5,000 स्कूटरों में से 3,000 को इकट्ठा कर लिया था। इसके एप्लिकेशन के मैप पर हर रात पेरिस के ज्यादा से ज्यादा हिस्सों में पार्किंग निषिद्ध के बढ़ते क्षेत्रों के साथ दिखाई दे रही थी।
सेंट्रल पेरिस के सिर्फ एक छोटे से हिस्से में स्कूटर उपलब्ध होंगे जब तक कि ये दोपहिये आखिरकार बंद न हो जाएं।
अन्य ऑपरेटरों की तरह, टियर की ये मशीनें अन्य शहरों में जाएंगी जहां वह स्कूटर सर्विस देती है।
मिली-जुली प्रतिक्रिया
पेरिस से फ्लोटिंग स्कूटरों को हटाने का मतलब यह नहीं होगा कि वे राजधानी की सड़कों से पूरी तरह से गायब हो जाएंगे, क्योंकि बहुत से लोगों ने अपने खुद के - या इलेक्ट्रिक मोनोव्हील जैसी विदेशी सवारी खरीदने की तरफ बढ़ गए हैं।
