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Tesla: टेस्ला को एलन मस्क और डोनाल्ड ट्रंप की नजदीकियों से हो सकता है फायदा, कई कानूनी विशेषज्ञ हैं चिंतित
Wed, 12 Feb 2025 06:30 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Wed, 12 Feb 2025 06:30 PM IST
सार
अमेरिका की दिग्गज इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी Tesla (टेस्ला) के सीईओ एलन मस्क लंबे समय से अमेरिकी सरकार की नीतियों की आलोचना करते रहे हैं। हालांकि, मस्क और पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के बीच बढ़ती नजदीकियों के कारण टेस्ला को कई समस्याओं से राहत मिल सकती है। ट्रंप प्रशासन टेस्ला के खिलाफ चल रही कई सरकारी जांचों और सुरक्षा नियमों को खत्म कर सकता है।
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व्हाइट हाउस में एलन मस्क
- फोटो : एक्स/एलन मस्क
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विस्तार
अमेरिका की दिग्गज इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी Tesla (टेस्ला) के सीईओ एलन मस्क लंबे समय से अमेरिकी सरकार की नीतियों की आलोचना करते रहे हैं। उनका कहना है कि सरकार की विभिन्न जांच और सुरक्षा नियमों के कारण टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग कारों को विकसित करने की योजना बाधित हो रही है।
अब, मस्क और पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के बीच बढ़ती नजदीकियों के कारण टेस्ला को इन समस्याओं से राहत मिल सकती है। ट्रंप प्रशासन टेस्ला के खिलाफ चल रही कई सरकारी जांचों और सुरक्षा नियमों को खत्म कर सकता है।
ट्रंप प्रशासन कई संघीय जांचों और सुरक्षा कार्यक्रमों को तुरंत रद्द कर सकता है। जिसमें टेस्ला के आंशिक रूप से स्वचालित वाहनों की दुर्घटना जांच, अमेरिकी न्याय विभाग की आपराधिक जांच जिसमें यह जांच की जाएगी कि क्या मस्क और टेस्ला ने अपनी कारों की स्वचालित ड्राइविंग क्षमताओं को बढ़ा-चढ़ाकर बताया है। और टेस्ला के ऑटोपायलट जैसी तकनीक का उपयोग करने वाले वाहनों पर दुर्घटना डेटा की रिपोर्ट करने का सरकारी आदेश शामिल हैं।
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हालांकि, सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि यदि ऐसा हुआ, तो इसका गंभीर असर हो सकता है। इन जांचों और सुरक्षा नियमों की वजह से अब तक कई लोगों की जान बची है।
मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) की पूर्व वरिष्ठ सुरक्षा सलाहकार मिस्सी कमिंग्स ने कहा, "मस्क परिवहन विभाग चलाना चाहते हैं।" "टेस्ला के साथ चल रही जांचों की संख्या की मैं गिनती ही भूल गई हूं। वे सभी खत्म हो जाएंगी।"
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अब, मस्क और पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के बीच बढ़ती नजदीकियों के कारण टेस्ला को इन समस्याओं से राहत मिल सकती है। ट्रंप प्रशासन टेस्ला के खिलाफ चल रही कई सरकारी जांचों और सुरक्षा नियमों को खत्म कर सकता है।
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ट्रंप प्रशासन कई संघीय जांचों और सुरक्षा कार्यक्रमों को तुरंत रद्द कर सकता है। जिसमें टेस्ला के आंशिक रूप से स्वचालित वाहनों की दुर्घटना जांच, अमेरिकी न्याय विभाग की आपराधिक जांच जिसमें यह जांच की जाएगी कि क्या मस्क और टेस्ला ने अपनी कारों की स्वचालित ड्राइविंग क्षमताओं को बढ़ा-चढ़ाकर बताया है। और टेस्ला के ऑटोपायलट जैसी तकनीक का उपयोग करने वाले वाहनों पर दुर्घटना डेटा की रिपोर्ट करने का सरकारी आदेश शामिल हैं।
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हालांकि, सुरक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि यदि ऐसा हुआ, तो इसका गंभीर असर हो सकता है। इन जांचों और सुरक्षा नियमों की वजह से अब तक कई लोगों की जान बची है।
मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) की पूर्व वरिष्ठ सुरक्षा सलाहकार मिस्सी कमिंग्स ने कहा, "मस्क परिवहन विभाग चलाना चाहते हैं।" "टेस्ला के साथ चल रही जांचों की संख्या की मैं गिनती ही भूल गई हूं। वे सभी खत्म हो जाएंगी।"
ट्रंप के साथ मस्क
- फोटो : पीटीआई
मस्क और ट्रंप सरकार में बड़े बदलाव लाने की कोशिश में
एलन मस्क और ट्रंप प्रशासन मिलकर अमेरिकी सरकार की कई नीतियों को बदलने की कोशिश कर रहे हैं। वे सरकारी खर्चों और कई योजनाओं को रोक रहे हैं और कई अधिकारियों को हटा रहे हैं।
व्हाइट हाउस और मस्क संघीय सरकार के खिलाफ बेलगाम युद्ध छेड़े हुए हैं। जिसमें उन्होंने खर्च और कार्यक्रमों को रोक दिया है। जबकि कई कैरियर कर्मचारियों को बर्खास्त कर दिया है। जिनमें अभियोजक और सरकारी निगरानीकर्ता शामिल हैं, जिन्हें आमतौर पर बिना किसी कारण के इस तरह की बर्खास्तगी से बचाया जाता है।
इस तरह के फैसलों से कई कानूनी विशेषज्ञ चिंतित हैं। उनका कहना है कि यह अमेरिका के सत्ता संतुलन को हिला सकता है।
हालांकि, ट्रंप सरकार ने अभी तक कोई ऐसा फैसला नहीं लिया है जिससे टेस्ला या मस्क की अन्य कंपनियों को सीधा लाभ मिले। लेकिन अगर सरकारी जांचें बंद कर दी जाती हैं और सुरक्षा नियमों को हटाया जाता है, तो यह मस्क के लिए बहुत फायदेमंद हो सकता है।
एलन मस्क और ट्रंप प्रशासन मिलकर अमेरिकी सरकार की कई नीतियों को बदलने की कोशिश कर रहे हैं। वे सरकारी खर्चों और कई योजनाओं को रोक रहे हैं और कई अधिकारियों को हटा रहे हैं।
व्हाइट हाउस और मस्क संघीय सरकार के खिलाफ बेलगाम युद्ध छेड़े हुए हैं। जिसमें उन्होंने खर्च और कार्यक्रमों को रोक दिया है। जबकि कई कैरियर कर्मचारियों को बर्खास्त कर दिया है। जिनमें अभियोजक और सरकारी निगरानीकर्ता शामिल हैं, जिन्हें आमतौर पर बिना किसी कारण के इस तरह की बर्खास्तगी से बचाया जाता है।
इस तरह के फैसलों से कई कानूनी विशेषज्ञ चिंतित हैं। उनका कहना है कि यह अमेरिका के सत्ता संतुलन को हिला सकता है।
हालांकि, ट्रंप सरकार ने अभी तक कोई ऐसा फैसला नहीं लिया है जिससे टेस्ला या मस्क की अन्य कंपनियों को सीधा लाभ मिले। लेकिन अगर सरकारी जांचें बंद कर दी जाती हैं और सुरक्षा नियमों को हटाया जाता है, तो यह मस्क के लिए बहुत फायदेमंद हो सकता है।
Tesla Model Y
- फोटो : Tesla
क्या है विशेषज्ञों की राय
रिपोर्ट के मुताबिक, वॉल स्ट्रीट के ऑटोमोबाइल और टेक इंडस्ट्री विश्लेषक डैनियल इव्स का कहना है, "ट्रंप और मस्क की नजदीकियों से अनिवार्य रूप से बनी सख्त सरकारी नीतियां कमजोर हो सकती हैं, जो टेस्ला को दबा रही हैं।"
टेस्ला पर सरकारी नियंत्रण कितना मजबूत है?
सरकार के पास टेस्ला जैसी कंपनियों पर कई तरह की जांच करने और सुरक्षा नियम लागू करने की शक्ति है। टेस्ला इस समय कई सरकारी एजेंसियों की जांच का सामना कर रही है, जिनमें शामिल हैं:
NHTSA ने टेस्ला के सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम को लेकर छह जांचें शुरू की हैं। इन जांचों की वजह से टेस्ला को कई बदलाव करने पड़े हैं।
विश्लेषक डैनियल इव्स का कहना है, "NHTSA ने पिछले 10 वर्षों में मस्क को परेशान किया है। अगर ट्रंप प्रशासन इस एजेंसी को कमजोर करता है, तो टेस्ला को राहत मिल सकती है।"
रिपोर्ट के मुताबिक, वॉल स्ट्रीट के ऑटोमोबाइल और टेक इंडस्ट्री विश्लेषक डैनियल इव्स का कहना है, "ट्रंप और मस्क की नजदीकियों से अनिवार्य रूप से बनी सख्त सरकारी नीतियां कमजोर हो सकती हैं, जो टेस्ला को दबा रही हैं।"
टेस्ला पर सरकारी नियंत्रण कितना मजबूत है?
सरकार के पास टेस्ला जैसी कंपनियों पर कई तरह की जांच करने और सुरक्षा नियम लागू करने की शक्ति है। टेस्ला इस समय कई सरकारी एजेंसियों की जांच का सामना कर रही है, जिनमें शामिल हैं:
- न्याय विभाग (DOJ) – टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक से जुड़े दावों की जांच कर रहा है।
- सिक्योरिटीज एंड एक्सचेंज कमीशन (SEC) – टेस्ला के वित्तीय मामलों की निगरानी कर रहा है।
- नेशनल लेबर रिलेशंस बोर्ड (NLRB) – टेस्ला के कर्मचारियों से जुड़े मामलों की जांच कर रहा है।
NHTSA ने टेस्ला के सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम को लेकर छह जांचें शुरू की हैं। इन जांचों की वजह से टेस्ला को कई बदलाव करने पड़े हैं।
विश्लेषक डैनियल इव्स का कहना है, "NHTSA ने पिछले 10 वर्षों में मस्क को परेशान किया है। अगर ट्रंप प्रशासन इस एजेंसी को कमजोर करता है, तो टेस्ला को राहत मिल सकती है।"
Tesla Cybertruck Crash
- फोटो : X/@MrChallinger
दुर्घटनाओं के शिकार लोग सरकारी निगरानी की कमी से चिंतित
जो लोग टेस्ला दुर्घटनाओं का शिकार हुए हैं, वे इस बात से डरे हुए हैं कि अगर सरकारी जांच कम हो गई, तो सड़क पर और भी खतरनाक हादसे हो सकते हैं।
ऐसी ही एक दुर्घटना में 22 साल की नैबेल बेनावाइड्स लियोन की मौत हो गई। फ्लोरिडा में, एक टेस्ला कार बिना रुके एक चौराहे से निकल गई और उससे टकराने के कारण नैबेल की मौके पर ही मौत हो गई। उनके बॉयफ्रेंड डिलन अंगुलो घायल हो गए लेकिन बच गए।
सरकारी जांच में पाया गया कि टेस्ला की ऑटोपायलट प्रणाली में गंभीर खामियां थीं और इसे ठीक करने की जरूरत थी।
जो लोग टेस्ला दुर्घटनाओं का शिकार हुए हैं, वे इस बात से डरे हुए हैं कि अगर सरकारी जांच कम हो गई, तो सड़क पर और भी खतरनाक हादसे हो सकते हैं।
ऐसी ही एक दुर्घटना में 22 साल की नैबेल बेनावाइड्स लियोन की मौत हो गई। फ्लोरिडा में, एक टेस्ला कार बिना रुके एक चौराहे से निकल गई और उससे टकराने के कारण नैबेल की मौके पर ही मौत हो गई। उनके बॉयफ्रेंड डिलन अंगुलो घायल हो गए लेकिन बच गए।
सरकारी जांच में पाया गया कि टेस्ला की ऑटोपायलट प्रणाली में गंभीर खामियां थीं और इसे ठीक करने की जरूरत थी।
Tesla Model Y
- फोटो : Tesla
पीड़ितों का दर्द
नैबेल की बहन नीमा ने कहा, "हमारी जिंदगी पहले जैसी नहीं रही। मैं एक इंजीनियर हूं, और हम जो भी डिजाइन करते हैं, उसे सख्त नियमों के तहत बनाना पड़ता है। यह तकनीक कोई अपवाद नहीं हो सकती।"
टेस्ला ने इस मामले पर कोई आधिकारिक प्रतिक्रिया नहीं दी है। हालांकि, 2023 में सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X (पहले ट्विटर) पर कंपनी ने कहा था कि दुर्घटना के वक्त ड्राइवर गाड़ी की रफ्तार बढ़ाने के लिए एक्सीलेटर दबा रहा था, जिससे ऑटोपायलट की सेटिंग्स बाईपास हो गईं।
नीमा ने टेस्ला के खिलाफ एक गलत मृत्यु (Wrongful Death) का मुकदमा दायर किया है। उनके वकील ने कहा कि अगर NHTSA की जांच से यह साबित नहीं होता कि टेस्ला की ऑटोपायलट प्रणाली में खामी थी, तो शायद यह केस आगे नहीं बढ़ता।
वकील डग ईटन ने मार्च 2024 में अदालत में कहा, "हम उम्मीद कर रहे थे कि NHTSA की जांच यह साबित करेगी कि ऑटोपायलट सिस्टम में गड़बड़ी थी, और ऐसा ही हुआ।"
नैबेल की बहन नीमा ने कहा, "हमारी जिंदगी पहले जैसी नहीं रही। मैं एक इंजीनियर हूं, और हम जो भी डिजाइन करते हैं, उसे सख्त नियमों के तहत बनाना पड़ता है। यह तकनीक कोई अपवाद नहीं हो सकती।"
टेस्ला ने इस मामले पर कोई आधिकारिक प्रतिक्रिया नहीं दी है। हालांकि, 2023 में सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X (पहले ट्विटर) पर कंपनी ने कहा था कि दुर्घटना के वक्त ड्राइवर गाड़ी की रफ्तार बढ़ाने के लिए एक्सीलेटर दबा रहा था, जिससे ऑटोपायलट की सेटिंग्स बाईपास हो गईं।
नीमा ने टेस्ला के खिलाफ एक गलत मृत्यु (Wrongful Death) का मुकदमा दायर किया है। उनके वकील ने कहा कि अगर NHTSA की जांच से यह साबित नहीं होता कि टेस्ला की ऑटोपायलट प्रणाली में खामी थी, तो शायद यह केस आगे नहीं बढ़ता।
वकील डग ईटन ने मार्च 2024 में अदालत में कहा, "हम उम्मीद कर रहे थे कि NHTSA की जांच यह साबित करेगी कि ऑटोपायलट सिस्टम में गड़बड़ी थी, और ऐसा ही हुआ।"