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Benelli 502C: बेनेली इंडिया की लोकप्रिय मिडिलवेट क्रूजर मोटरसाइकिल हुई महंगी, जानें नई कीमत और फीचर्स
Sat, 05 Mar 2022 12:38 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Sat, 05 Mar 2022 12:38 PM IST
सार
Benelli India (बेनेली इंडिया) ने अपने लाइनअप में कीमतों में बढ़ोतरी का एलान किया है और इसमें कंपनी की लोकप्रिय मिडिलवेट क्रूजर मोटरसाइकिल Benelli 502C भी शामिल है।
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Benelli 502C Cruiser Bike
- फोटो : Benelli
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विस्तार
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Benelli India (बेनेली इंडिया) ने अपने लाइनअप में कीमतों में बढ़ोतरी का एलान किया है और इसमें कंपनी की लोकप्रिय मिडिलवेट क्रूजर मोटरसाइकिल Benelli 502C भी शामिल है। कंपनी ने मोटरसाइकिल की कीमत में मामूली बढ़ोतरी की है और अब यह 5.25 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से उपलब्ध है। कीमत बढ़ोतरी से पहले यह 5.20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) पर मिलती थी।
कीमत बढ़ोतरी के अलावा मोटरसाइकिल में कोई अन्य बदलाव नहीं किया गया है। इससे पहले, दिसंबर 2021 में बेनेली ने मोटरसाइकिल की कीमत में इजाफा किया था और देश में लॉन्च होने के बाद से यह दूसरी कीमत बढ़ोतरी है।
कलर ऑप्शन और कीमत
बाइक तीन कलर ऑप्शन- मैट कॉग्नेक रेड, ग्लॉसी ब्लैक और मैट ब्लैक में उपलब्ध है। जबकि मैट कॉन्यैक रेड की कीमत 5.25 लाख रुपये, ग्लॉसी ब्लैक की कीमत 5.30 लाख रुपये और मैट ब्लैक की कीमत 5.35 लाख रुपये रखी गई हैं। ये सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं।
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कीमत बढ़ोतरी के अलावा मोटरसाइकिल में कोई अन्य बदलाव नहीं किया गया है। इससे पहले, दिसंबर 2021 में बेनेली ने मोटरसाइकिल की कीमत में इजाफा किया था और देश में लॉन्च होने के बाद से यह दूसरी कीमत बढ़ोतरी है।
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कलर ऑप्शन और कीमत
बाइक तीन कलर ऑप्शन- मैट कॉग्नेक रेड, ग्लॉसी ब्लैक और मैट ब्लैक में उपलब्ध है। जबकि मैट कॉन्यैक रेड की कीमत 5.25 लाख रुपये, ग्लॉसी ब्लैक की कीमत 5.30 लाख रुपये और मैट ब्लैक की कीमत 5.35 लाख रुपये रखी गई हैं। ये सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं।
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Benelli 502C Cruiser Bike
- फोटो : Benelli
पावरफुल इंजन
Benelli 502C मोटरसाइकिल QJ SRV500 का रीबैज्ड वर्जन है। 502C क्रूजर बाइक में वही डिजाइन और स्टाइलिंग पैकेज मिलता है और समान 500cc पैरेलल-ट्विन इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 8,500 rpm पर 46.8 bhp का पावर और 6,000 rpm पर 46 Nm का टार्क जेनरेट करता है। इस इंजन के साथ ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इस इंजन का इस्तेमाल Benelli Leoncino 500 और TRK 502 जैसी बाइक्स में भी किया जाता है।
दमदार फीचर्स
बेनेली के एक्सटीरियर फीचर्स की बात करें तो इसमें प्रमुख तौर पर लो-स्लंग हेडलाइट, ट्विन-पॉड एग्जॉस्ट कैनिस्टर, 21.5-लीटर फ्यूल टैंक, स्टेप-अप सैडल और रियर-फेंडर-माउंटेड नंबरप्लेट शामिल हैं। वहीं इस बाइक में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ फुल एलईडी लाइटिंग मिलेगी। स्टाइल के लिहाज से 502C को थोड़ा कम और लंबा पावर क्रूजर स्टांस मिलता है जो कि डुकाटी डायवेल के बहुत करीब लगता है। इसके डिजाइन की प्रमुख हाइलाइट्स में एक बीफ यूएसडी फोर्क, एक्सपोज़् ट्रेलिस फ्रेम और ट्विन-बैरल एग्जॉस्ट सिस्टम शामिल हैं।
Benelli 502C मोटरसाइकिल QJ SRV500 का रीबैज्ड वर्जन है। 502C क्रूजर बाइक में वही डिजाइन और स्टाइलिंग पैकेज मिलता है और समान 500cc पैरेलल-ट्विन इंजन का इस्तेमाल किया गया है। यह इंजन 8,500 rpm पर 46.8 bhp का पावर और 6,000 rpm पर 46 Nm का टार्क जेनरेट करता है। इस इंजन के साथ ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इस इंजन का इस्तेमाल Benelli Leoncino 500 और TRK 502 जैसी बाइक्स में भी किया जाता है।
दमदार फीचर्स
बेनेली के एक्सटीरियर फीचर्स की बात करें तो इसमें प्रमुख तौर पर लो-स्लंग हेडलाइट, ट्विन-पॉड एग्जॉस्ट कैनिस्टर, 21.5-लीटर फ्यूल टैंक, स्टेप-अप सैडल और रियर-फेंडर-माउंटेड नंबरप्लेट शामिल हैं। वहीं इस बाइक में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ फुल एलईडी लाइटिंग मिलेगी। स्टाइल के लिहाज से 502C को थोड़ा कम और लंबा पावर क्रूजर स्टांस मिलता है जो कि डुकाटी डायवेल के बहुत करीब लगता है। इसके डिजाइन की प्रमुख हाइलाइट्स में एक बीफ यूएसडी फोर्क, एक्सपोज़् ट्रेलिस फ्रेम और ट्विन-बैरल एग्जॉस्ट सिस्टम शामिल हैं।
Benelli 502C Cruiser Bike
- फोटो : Benelli
व्हीलबेस और ग्राउंड क्लीयरेंस
नई Benelli 502C मोटरसाइकिल में 1,600 mm का लंबा व्हीलबेस मिलता है जिससे हाईवे में सफर के दौरान इसमें बेहतर स्थिरता मिलने की संभावना है। इसके अलावा, इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 170 mm है जो सभी मानकों से अच्छा माना जा सकता है। बाइक में आगे और पीछे दोनों तरफ 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं जो पिरेली एंजेल जीटी टायर के साथ आते हैं। बाइक में सुरक्षा किट में एक डुअल-चैनल ABS यूनिट शामिल है।
ब्रेकिंग और सस्पेंशन
बाइक के हार्डवेयर की बात करें तो इसमें अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और एक रियर मोनो-शॉक दिया गया है। बाइक के फ्रंट व्हील पर ट्विन डिस्क और पीछे एक सिंगल रोटर मिलता है। बेनेली के नए क्रूजर के अन्य मुख्य आकर्षण में इसका फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, लेड-बैक राइडिंग एर्गोनॉमिक्स और एडजस्टेबल क्लच शामिल हैं। बाइक में 21-लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है, जो लंबी यात्रा में काफी सहायक होगा।
मुकाबला
Benelli 502C मोटरसाइकिल भारत में यह अपने सेगमेंट में Kawasaki Vulcan S और Royal Enfield Interceptor 650 जैसी मोटरसाइकिलों को टक्कर देती है।
नई Benelli 502C मोटरसाइकिल में 1,600 mm का लंबा व्हीलबेस मिलता है जिससे हाईवे में सफर के दौरान इसमें बेहतर स्थिरता मिलने की संभावना है। इसके अलावा, इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 170 mm है जो सभी मानकों से अच्छा माना जा सकता है। बाइक में आगे और पीछे दोनों तरफ 17-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं जो पिरेली एंजेल जीटी टायर के साथ आते हैं। बाइक में सुरक्षा किट में एक डुअल-चैनल ABS यूनिट शामिल है।
ब्रेकिंग और सस्पेंशन
बाइक के हार्डवेयर की बात करें तो इसमें अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और एक रियर मोनो-शॉक दिया गया है। बाइक के फ्रंट व्हील पर ट्विन डिस्क और पीछे एक सिंगल रोटर मिलता है। बेनेली के नए क्रूजर के अन्य मुख्य आकर्षण में इसका फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, लेड-बैक राइडिंग एर्गोनॉमिक्स और एडजस्टेबल क्लच शामिल हैं। बाइक में 21-लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है, जो लंबी यात्रा में काफी सहायक होगा।
मुकाबला
Benelli 502C मोटरसाइकिल भारत में यह अपने सेगमेंट में Kawasaki Vulcan S और Royal Enfield Interceptor 650 जैसी मोटरसाइकिलों को टक्कर देती है।
