ईंधन महंगा होने से डीजल कारों की बिक्री घटी, 22 फीसदी रह गई वाहन बिक्री में हिस्सेदारी

सोसाइटी ऑफ इंडियन आटोमोबाइल मैन्यूफेक्चरर्स (सियाम) के उप महानिदेशक सुगातो सेन का कहना है कि किसी भी ईंधन के बारे में सरकार जैसी नीति बनाएगी, बाजार उसी हिसाब से प्रतिक्रिया देगा। इस समय तो सरकार की नीति डीजल ईंधन को बढ़ावा देने के खिलाफ है, तभी तो डीजल की कारों पर जीएसटी का ज्यादा बोझ है। इसके अलावा, दिल्ली एवं राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में तो डीजल कारों की उम्र महज 10 वर्ष तय की गई है, जबकि पेट्रोल की कार 15 वर्ष तक चला सकते हैं।
 
डीजल कारों की बिक्री अप्रैल में भी गिरी
सेन ने बताया कि इस वर्ष बीते अप्रैल में कारों की बिक्री में डीजल से चलने वाली कारों की हिस्सेदारी घटकर 22 फीसदी रह गई है। साल 2017-18 में डीजल वाहनों की हिस्सेदारी 23 फीसदी थी। अभी कुछ ही साल पहले, वर्ष 2012-13, में डीजल कारों की हिस्सेदारी 47 फीसदी थी।

उनका कहना है कि पहले डीजल और पेट्रोल की कीमतों में काफी अंतर था, लेकिन अब यह घटकर नौ रुपये से भी कम हो गया है। साथ ही इस पर कर का बोझ और इसका उम्र कम होने से ग्राहक पेट्रोल इंजन वाला वाहन लेना ही बेहतर समझते हैं। 

पेट्रोलियम मंत्रालय के आंकड़ों के मुताबिक, जून 2012 के दौरान दिल्ली में प्रति लीटर पेट्रोल की कीमत 71.16 रुपये थी, तो डीजल 40.91 रुपये। मतलब दाम में 30 रुपये से भी ज्यादा का अंतर। अब, 17 मई 2018 को दिल्ली में पेट्रोल की कीमत जहां 75.32 रुपये प्रति लीटर है, तो डीजल की कीमत 66.79 रुपये प्रति लीटर। मतलब नौ रुपये से भी कम का अंतर।