यूपी के रायबरेली में लालगंज नगर के बांदा-टांडा राष्ट्रीय राजमार्ग 232 के बाईपास के क्षतिग्रस्त रेलवे ओवरब्रिज की मरम्मत का कार्य बेहद धीमी गति से चल रहा है। इससे इस साल क्षेत्र के लोगों को बाईपास चालू होने और नगर लगने वाले भीषण जाम से मुक्ति मिलने की उम्मीद नहीं दिखाई दे रही है। हालांकि राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अफसरों की ओर से अगले वर्ष के मार्च माह तक रेलवे ओवर ब्रिज की मरम्मत का कार्य पूरा कर लेने का दावा किया जा रहा है। एनएच 232 पर बने रेलवे ओवर ब्रिज का 16 दिसंबर 2018 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आधुनिक रेल डिब्बा कारखाना (आरेडिका) में आयोजित एक कार्यक्रम के दौरान उद्घाटन किया था। इसके निर्माण में 558 करोड़ रुपये खर्च किए गए थे। वहीं निर्माण के छह माह में ही ओवर ब्रिज में दरार आ गई। 26 मई 2019 में ओवरब्रिज के क्षतिग्रस्त हो जाने पर जिला प्रशासन की ओर से उस पर आवागमन प्रतिबंधित कर दिया गया और ब्रिज के मुख्य हिस्से को ध्वस्त कर दिया गया। इसके बाद बड़े वाहनों का आवागमन पुनः कस्बे से होकर होने लगा। जिससे कस्बे में प्रतिदिन जाम की समस्या उत्पन्न होने लगी। कस्बे से निकलने वाले बड़े वाहन दुर्घटनाओं का सबक बने हुए हैं। वहीं भारी वाहनों के आवागमन से कस्बे के भीतर की सड़कें बार-बार खराब हो रही हैं। ओवर ब्रिज के मरम्मत किए जाने को लेकर कई बार व्यापार मंडल सहित अलग-अलग संगठनों ने ज्ञापन दिया व धरना प्रदर्शन किया। लेकिन करीब पांच साल से अधिक समय बीत जाने के बाद भी मरम्मत का कार्य पूरा नहीं हो सका। शुरुआत में ब्रिज की डिजाइन और क्षमता को लेकर एनएचएआई और रेलवे के बीच असमंजस की स्थिति बनी रही। जिसके कारण भी मरम्मत कार्य शुरू होने में देरी हुई। एनएचएआई की ओर से ब्रिज के मरम्मत कार्य को पूरा कर लेने को लेकर कई बार तारीखें निश्चित की गई, लेकिन अभी तक पूरा नहीं किया जा सका। ब्रिज के मरम्मत का कार्य चालू भी है। ब्रिज में लगने वाले तैयार फैब्रिकेटेड स्टील गार्डर को असेंबल किया जा रहा है। लेकिन जिस गति से कार्य चल रहा है इससे नहीं लग रहा कि एनएचएआई की तरफ से बताए गए तय समय तक काम पूरा हो जाएगा।