मधुबन आरओबी व हिंडन नया पुल के निर्माण की बढ़ेगी रफ्तार

गाजियाबाद। जीटी रोड पर निर्माणाधीन हिंडन नया पुल और मधुबन बापूधाम योजना स्थित रेलवे ओवरब्रिज का निर्माण कार्य अब रफ्तार पकड़ेगा। दोनों प्रोजेक्ट के लिए निर्माण एजेंसी सेतु निगम ने जीडीए से फंड की मांग की है। सेतु निगम की मांग पर जीडीए अगले माह दोनों प्रोजेक्ट की अगली किस्त जारी करेगा। फंड की कमी के चलते हिंडन नया पुल का निर्माण कार्य थमा हुआ है। दूसरी ओर मधुबन आरओबी का निर्माण कार्य धीमी गति से चल रहा है। जीडीए अधिकारियों ने सेतु निगम अधिकारियों को जल्द किस्त जारी करने का आश्वासन दिया है।
हिंडन नदी नए पुल में छह करोड़ का हुआ है भुगतान
हिंडन नदी पर नए पुल का निर्माण कार्य अब गति पकड़ेगा। पुल निर्माण के लिए निर्माण एजेंसी सेतु निगम को 20 केवीए के अस्थायी बिजली का कनेक्शन मिल गया है। सेतु निगम ने पिलर्स की पाइलिंग के साथ उसकी कैपिंग का काम शुरू कर दिया था। उसके बाद काम ठप पड़ा हुआ था। अब तक ऐतिहासिक पुराने पुल के टूटने के साथ करीब 20 फीसदी काम ही पूरा हो सका है। जीडीए ने सेतु निगम को पुल के निर्माण के लिए अब तक करीब छह करोड़ का भुगतान किया है। निर्माण एजेंसी सेतु निगम ने जीडीए से एक और किस्त जारी करने की मांग की है। प्राधिकरण ने जल्द एक और किस्त का भुगतान करने की बात कही है। कोरोना के चलते प्रोजेक्ट की समयसीमा करीब 10 माह बढ़ चुकी है। हिंडन नदी पर करीब 11 मीटर चौड़े इस पुल का निर्माण 22 करोड़ रुपये की लागत से किया जाना है। इस पुल की लंबाई 176 मीटर होगी। इस पुल के बन जाने से गाजियाबाद से मोहन नगर की ओर जाने वाले वाहन चालकों को सहूलियत होगी और जाम की समस्या दूर हो जाएगी।
पिलर की पाइलिंग का हो रहा है काम
मधुबन बापूधाम योजना में वर्तमान में रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण के लिए पिलर की पाइलिंग का काम जारी है। प्रोजेक्ट में रेलवे अपने हिस्से में 27 करोड़ और जीडीए अपने हिस्से में 36 करोड़ खर्च करेगा। चार लेन के बनने वाले आरओबी की कुल लंबाई 600 मीटर और चौड़ाई 45 मीटर होगी। आरओबी का निर्माण होने से मधुबन बापूधाम योजना को लाभ होगा। 1234 एकड़ में फैली योजना की दिल्ली-मेरठ रोड से अब तक कोई सीधी कनेक्टिविटी नहीं है। मधुबन बापूधाम में आरओबी का निर्माण होने से नॉदर्न पेरिफेरल रोड के जरिए एनएच-9 और दिल्ली-मेरठ रोड आपस में जुड़ जाएंगे।