आठ अप्रैल से शुरू होगा प्लेटफार्म के पुल का काम, नहीं रोकनी पड़ेंगी टेरेनें

यात्रियों को हो रही परेशानी
प्लेटफार्म संख्या एक का फुट ओवर ब्रिज 10 जनवरी 2021 को बंद कर दिया गया था। पुल के बंद होने के कारण रेल यात्रियों को परेशानी उठानी पड़ रही है। प्लेटफार्म संख्या एक से दो या तीन पर जाने के लिए जीआरपी थाने की ओर से जाना पड़ता है। इसके लिए 200 मीटर की अतिरिक्त दूरी तय करके दूसरा पुल चढ़ना और उतरना पड़ता है। ऐसे में बुजुर्ग, दिव्यांग और महिला यात्रियों को काफी परेशानी होती है। प्लेटफार्म तक पहुंचने की जद्दोजहद में कभी कभी यात्रियों की ट्रेन भी छूट जाती है। पुल बंद होने के कारण मजबूरन लोगों को रेलवे ट्रैक पार करना पड़ता है। हाल ही में ट्रैक पार करते समय रेलवे के को-ऑपरेटिव बैंक के असिस्टेंट मैनेजर की मौत हो गई थी। इसके घटना के बाद ही रेलवे प्रशासन ने पुराने पुल को हटाकर नया पुल स्थापित करने कवायद तेज की है।
इंजीनियरिंग विभाग को माना जा रहा देरी का कारण
पुल निर्माण में देरी का कारण रेलवे के इंजीनियरिंग विभाग की लापरवाही बताई जा रही है। पुराने पुल की मियाद अगस्त 2020 में पूरी हो गई थी। समय रहते विभाग ने संज्ञान नहीं लिया और नया पुल बनाने की कोई योजना तैयार नहीं की। 10 जनवरी 2021 को अचानक पुल बंद कर दिया गया। लगातार अखबारों की सुर्खियां बनने पर डीआरएम स्तर से इस पर संज्ञान लिया गया और नया पुल वर्कशाप में तैयार करवाया गया। अब पुल तैयार हो चुका है। इसे स्थापित करने के लिए ओवरहेड हाईटेंशन लाइनों को खोलने की योजना रेलवे बीते दो माह से बना रहा है।
वर्जन
आठ अप्रैल को प्लेटफार्म संख्या एक और दो से गुजर रही ओवरहेड हाईटेंशन लाइनों को खोला जाएगा। इसके बाद पुराने पुल को हटाने का काम शुरू होगा। इसी प्रकार कुछ दिन बाद दोबारा ब्लॉक लेकर नए पुल को स्थापित किया जाएगा। अप्रैल के अंत तक पुल रेल यात्रियों के लिए शुरू कर दिया जाएगा।
- अजय नंदन, डीआरएम मुरादाबाद