कांगड़ा और आसपास के क्षेत्रों में सफर करने वाले लोगों के लिए राहत की खबर है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने शिमला-मटौर कॉरिडोर के भंगवार-कांगड़ा (NH-503) प्रोजेक्ट के तहत निर्मित कांगड़ा बाईपास को 1 नवंबर 2026 से ट्रायल आधार पर यातायात के लिए खोल दिया है। रियूंद खड्ड पर 155 मीटर लंबे पुल का निर्माण पूरा होने के बाद इस मार्ग पर वाहनों की आवाजाही शुरू की गई है। इस बाईपास की कुल लंबाई 4.5 किलोमीटर है। परियोजना में 593 मीटर लंबी ट्विन-ट्यूब सुरंग, लगभग 477 मीटर लंबाई के तीन प्रमुख पुल और 160 मीटर लंबा वायाडक्ट बनाया गया है। इसके अलावा 455 मीटर लंबा रेलवे ओवरब्रिज (ROB)-कम-वायाडक्ट और रियूंद खड्ड पर 155 मीटर लंबा पुल भी इस परियोजना का हिस्सा है। बाईपास शुरू होने से यात्रा की दूरी लगभग 8 किलोमीटर से घटकर 4.5 किलोमीटर रह जाएगी। इससे पुराने मार्ग पर लगने वाले ट्रैफिक जाम से लोगों को राहत मिलने की उम्मीद है। पर्यटन सीजन के दौरान कांगड़ा क्षेत्र में वाहनों की बढ़ती आवाजाही के कारण होने वाली देरी भी कम हो सकती है। नया बाईपास कांगड़ा, धर्मशाला और मैक्लोडगंज की ओर जाने वाले स्थानीय लोगों और पर्यटकों के लिए आवागमन आसान बनाने में मददगार होगा। बेहतर सड़क संपर्क से क्षेत्र में पर्यटन गतिविधियों, स्थानीय कारोबार और आर्थिक विकास को भी बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। NHAI ने स्पष्ट किया है कि फिलहाल बाईपास को ट्रायल आधार पर यातायात के लिए खोला गया है। प्राधिकरण ने वाहन चालकों से निर्धारित गति सीमा का पालन करने, सड़क पर लगे साइन बोर्ड और यातायात नियमों का ध्यान रखने तथा मार्ग पर तैनात कर्मचारियों के निर्देशों का पालन करने की अपील की है। वाहन चालकों से सुरक्षित सफर के लिए विशेष सावधानी बरतने को कहा गया है।