ग्रेटर नोएडा की स्थापना के 33 वर्ष बाद भी आंतरिक परिवहन व्यवस्था दुरुस्त नहीं हो सकी है। ग्रेटर नोएडा में सार्वजनिक बस सेवा न होने से - लोगों को प्रतिदिन परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। शहर के करीब 35 सेक्टरों और 100 से अधिक गांवों की 5 लाख आबादी के लिए सुलभ वाहन सुविधा नहीं है। निजी साधनों के भरोसे ही लोगों को आना-जाना पड़ रहा है। एक सेक्टर से दूसरे सेक्टर में जाने के लिए रोजाना लोगों का ऑटो और कैच ही सहारा है। लोगों ने बताया कि बस सेवा नहीं होने से उन्हें आर्थिक रूप से भी नुकसान हो रहा है। जहां पर जाने के लिए सार्वजनिक सेवा से 10 रुपये लगते हैं। वहां उन्हें 30 से 40 रुपये देने पड़ रहे हैं। प्राधिकरण और ग्रेटर नोएडा डिपो के संयुक्त प्रयास से चलाई गई बसें भी बंद हो गई हैं। लोगों का आरोप है कि जब बसों का संचालन शुरू किया गया तब रूट सही तरीके से तय नहीं किए गए। प्राधिकरण की ओर से कहा गया कि बसों को यात्री नहीं मिल रहे हैं। जबकि लोगों का कहना था कि रूट सही नहीं थे। सार्वजनिक बस सेवा न होने से करीब 5 लाख से अधिक लोग प्रभावित हो रहे हैं।