तो ऐसे करेंगे निर्माणाधीन बारहमासी के काम की निगरानी

वर्ष 2017 से शुरू बारहमासी सड़क का काम नवंबर 2019 में पूरा होना था, लेकिन निर्धारित समय से 22 माह अधिक का समय बीतने के बावजूद काम पूरा नहीं हो सका है। इस काम को अगले दो महीने में पूरा करवाने की बात कही जा रही है, लेकिन तीन सितंबर से बारहमासी सड़क के काम को करवाने वाले एनएच खंड के ईई का पद खाली है।
यहां के ईई एलडी मथेला का स्थानांतरण रानीखेत कर दिया गया था, जबकि उनके स्थान पर नरेंद्रनगर से यहां भेजे गए मो. आरिफ खान ने कार्यभार नहीं संभाला। आदेश के कुछ दिनों बाद ही खान का तबादला आदेश बदल दिया गया। तबसे निगरानी की जिम्मेदारी एई विवेक कुमार सक्सेना के जिम्मे है।
बारहमासी सड़क के पैकेज
1. टनकपुर-बेलखेत (40 किमी)
2. बेलखेत-चंपावत (38 किमी)
3. चंपावत-च्यूरानी (27 किमी)
4. च्यूरानी-पिथौरागढ़ (31 किमी)
मंद गति से हो रहा चल्थी पुल का काम
चंपावत। एई विवेक सक्सेना का कहना है कि तीन पैकेजों में काम पूरा हो चुका है। सिर्फ एक पैकेज में छिटपुट काम बचा है। चल्थी पुल का निर्माण अभी बाकी है। इसे इस साल दिसंबर तक पूरा करा लिया जाएगा।
वैसे मई में कार्य की गुणवत्ता की शिकायत मिलने पर दौरे पर आए तत्कालीन मुख्यमंत्री तीरथ सिंह रावत ने जांच के आदेश दिए थे। इस पर पिथौरागढ़ के एसई जेपी गुप्ता के नेतृत्व में तीन सदस्यीय दल ने जांच की। डीएम विनीत तोमर ने बताया कि जांच पूरी हो गई है, लेकिन निर्माण कार्य के नमूनों को परीक्षण के लिए भेजा गया है।
13 किमी दूर चंपावत से हो रही लोहाघाट लोनिवि के कामों की निगरानी
चंपावत। सिर्फ एनएच खंड ही नहीं, लोनिवि के लोहाघाट खंड की तस्वीर भी ठीक नहीं है। लोहाघाट खंड के ईई मोहन चंद्र पलड़िया को खटीमा स्थानांतरित किया गया। ईई पलड़िया तो यहां से चले गए, लेकिन उनकी जगह पर यहां किसी की तैनाती नहीं हुई है। इस कारण यहां काम पर बुरा असर पड़ रहा है।
चंपावत जिले में लोनिवि के दो खंड हैं। चंपावत खंड के ईई एमसी पांडेय ही लोहाघाट का भी काम देख रहे हैं। इस साल की जिला योजना में ही दोनों खंडों का 854.42 लाख रुपये का बजट है। इसमें नवनिर्माण से पुन: निर्माण और सड़क सुधार तक का काम शामिल है।