अकासा एयर की प्रयागराज-मुंबई उड़ान की शुरुआत 25 मई 2024 को हुई थी। इस विमान के संचालन के पूर्व ही डीजीसीए ने अकासा एयर को ही दिल्ली और बंगलूरू उड़ान के संचालन की भी अनुमति दी थी, लेकिन इन दोनों ही शहरों के लिए विमान संचालन शुरू नहीं हो सका।
शहर से दिल्ली की तीसरी और बंगलूरू की दूसरी उड़ान अधर में लटक गई है। यह विमान सेवा मई 24 में शुरू होनी थी लेकिन अब तक इसका संचालन शुरू नहीं हो सका है। यही स्थिति विमानन कंपनी इंडिगो की प्रयागराज-कोलकाता उड़ान की भी है। इस विमान सेवा को भी शुरू करने के लिए अब तक स्लाॅट नहीं दिया जा सका है।
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बता दें कि अकासा एयर की प्रयागराज-मुंबई उड़ान की शुरुआत 25 मई 2024 को हुई थी। इस विमान के संचालन के पूर्व ही डीजीसीए ने अकासा एयर को ही दिल्ली और बंगलूरू उड़ान के संचालन की भी अनुमति दी थी, लेकिन इन दोनों ही शहरों के लिए विमान संचालन शुरू नहीं हो सका।
खास बात यह रही कि मुंबई उड़ान जिसे चलाने की अनुमति बाद में दी गई थी उसका संचालन 25 मई से ही शुरू हो गया। बताया जा रहा है कि वायुसेना के स्तर से अभी तक इस उड़ान को अनुमति नहीं मिल पाई है। एयरपोर्ट प्रशासन भी लगातार प्रयास कर रहा है कि इन दोनों उड़ान को अनुमति मिल जाए, लेकिन अब तक किए गए सारे प्रयास व्यर्थ ही रहे।
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एयरपोर्ट सलाहकार समिति के सदस्य धनंजय सिंह का कहना है कि बंगलूरू के लिए चल रही इंडिगो की फ्लाइट के फेरे कम होने से दिक्कत ज्यादा बढ़ गई है। अगर अकासा को अनुमति मिल जाती है तो बंगलूरू जाने वाले लोगों को बड़ी राहत मिलेगी। वहीं, दूसरी ओर कोलकाता उड़ान शुरू करने के लिए इंडिगो प्रयास तो कर रहा है लेकिन उसे स्लॉट नहीं मिल पा रहा है।
बताया जा रहा है कि कोलकाता के नेताजी सुभाषचंद्र बोस इंटरनेशनल एयरपोर्ट के लिए जो समय इंडिगो ने मांगा है, वह उसे नहीं दिया जा रहा है। इसे लेकर इंडिगो पूर्व में मांगे गए समय में फेरबदल करने की तैयारी कर रहा है, ताकि उसे कोलकाता का स्लॉट जल्द से जल्द मिल जाए।