आरओबी निर्माण शुरू करने के लिए प्रशासन ने बदली नीति

दिल्ली-हावडा रेल मार्ग पर रामगढ़, अजायबपुर, मायचा, अस्तौली में आरओबी बनाए जा रहे हैं। इनके निर्माण का कार्य जनवरी 2020 में शुरू हुआ था। दो साल में कार्य को पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था। चारों आरओबी के लिए जमीन लेने के लिए किसानों से बैनामा कराए जा रहे थे। लेकिन किसानों ने इसके तहत जमीन नहीं दी।
बीस माह बाद भी किसानों से जमीन नहीं मिल पाई है। जमीन नहीं मिलने पर आरओबी के रेलवे लाइन के पुल के दोनों साइड के रैंप और सड़क के निर्माण का काम सेतु निगम नहीं कर पाया है। 2022 में निर्माण पूरा होने का लक्ष्य रखा गया था। लेकिन तीस फीसदी काम भी नहीं हो पाया है। जमीन नहीं मिलने से रेलवे लाइन के ऊपर ही पुल बनाने का काम चल रहा है।
ये अवरोध को दूर करने के लिए अब बैनामा के बजाय अधिग्रहण प्रक्रिया से जमीन ली जा रही है। अधिग्रहण प्रक्रिया छह माह में पूरी हो जाएगी। जमीन मिलने के बाद आरओबी तैयार होने में दो साल और लगेंगे। रेलवे लाइन के पुलों का कार्य जीएस सीपी एल कंपनी कर रही है।
बोडाकी रामगढ़ फाटक पर पुल के लिए पिलर का निर्माण कार्य 60 फीसदी हो गया है। कोविड के कारण कारीगरों व निर्माण सामग्री नहीं आने पर कार्य धीमा पड़ा था। अब निर्माण कार्य में तेजी आ रही है। जिससे कार्य योजना बना ली।
आरओबी साइट प्रभारी रोशन कुमार का कहना है कि रेलवे लाइन के ऊपर पुल बनाने के लिए पिलर का कार्य करीब 60 फीसदी हो गया और निर्माण कार्य में तेजी लाई जा रही है।
प्रोजेक्ट मैनेजर अखलेश सिंह का कहना है कि सेतु निगम को किसानों ने जमीन नहीं दी है। अब जमीन अधिग्रहण की जा रही है। आरओबी में आए अवरोध दूर हो जाएंगे।