बिहार में पटना शहर के दिल और केंद्र कहे जाने वाले फ्रेजर रोड पर पटना मेट्रो रेल प्रोजेक्ट का आकाशवाणी भूमिगत मेट्रो स्टेशन बनेगा। इस स्टेशन की लंबाई 235 मीटर होगी और ट्रैक की गहराई भूतल से 16 मीटर नीचे है। कॉरिडोर–II के इस भूमिगत मेट्रो स्टेशन में फ्रेजर रोड के इलाके के पैदल यात्री मेट्रो के भुगतान क्षेत्र में प्रवेश किए बगैर प्रस्तावित सब-वे से सड़क के एक ओर से दूसरी ओर आसानी से जा सकेंगे। आकाशवाणी भूमिगत मेट्रो स्टेशन फ्रेजर रोड, एसपी वर्मा रोड, एक्सबिशन रोड, गांधी मैदान, डाक बंगलों, पटना स्टेशन, स्टेशन रोड और मौर्यालोक आदि क्षेत्रों के लोगों के निर्बाध आवागमन के लिए प्रस्तावित है।
यह फ्रेजर रोड के आसपास के कई महत्त्वपूर्ण कार्यालयों, व्यावसायिक प्रतिष्ठानों/ भवनों और मॉल्स आदि को भी आपस में जोड़ेगा। जैसे, एलआईसी बिल्डिंग, बीएसईबी ऑफिस, हिंदी भवन, डीएम ऑफिस, ऑल इंडिया रेडियो स्टेशन, पटना सेंट्रल मॉल, फजल इमाम कॉम्प्लेक्स, भारतीय नृत्य कला मंदिर आदि। वहीं, आकाशवाणी मेट्रो स्टेशन के निकटतम स्टेशन पटना स्टेशन और गांधी मैदान मेट्रो स्टेशन होंगे।
आकाशवाणी स्टेशन में दो तल (लेवल) होंगे
इस स्टेशन को दो तल का बनाने की योजना है। माइनस वन (-1) पर कॉन कोर्स होगा और उसके नीचे माइनस टू (-2) पर प्लेटफॉर्म होगा। कॉन कोर्स लेवल पर यात्री केंद्रित सुविधाएं उपलब्ध होंगी। जैसे कि टिकट काउंटर, जन-सुविधाएं (शौचालय), सुरक्षा जांच आदि। चूंकि यह मेट्रो स्टेशन मल्टी-मॉडल इंटेगरेशन पॉइंट है। इसलिए यहां यात्रियों के लिए अतिरिक्त सुविधाएं भी होंगी। जैसे कि वातानुकूलित मेट्रो कोच और स्टेशन। स्टेशन पर यात्रियों के प्रयोग के लिए पांच एस्कलैटर, चार लिफ्ट और चार सीढ़ियां होंगी।
स्टेशन में तीन प्रवेश/निकास द्वार होंगे
प्रवेश/निकास द्वार-1: एलआईसी बिल्डिंग के निकट
प्रवेश/निकास द्वार-2: भारतीय नृत्य कला मंदिर एवं ऑल इंडिया रेडियो स्टेशन के प्रवेश द्वार पर
प्रवेश/निकास द्वार-3: पटना सेंट्रल मॉल के निकट और फजल इमाम कॉम्प्लेक्स के सामने
पैदल यात्रियों के लिए सब-वे की सुविधा
यह स्टेशन फ्रेजर रोड और डाक बंगलों क्षेत्र में स्थित है जो कि शहर के व्यस्ततम व्यावसायिक/गैर-व्यावसायिक केंद्रों में से एक है। अतः यात्रियों और पैदल आने-जाने वालों की सुविधा के लिए एक सब-वे भी प्रस्तावित है। इससे पैदल यात्री फ्रेजर रोड के एक ओर से दूसरी ओर इस स्टेशन से होकर आ जा सकेंगे। इसके लिए स्टेशन के प्रवेश/निकास द्वार, प्रवेश द्वार–1, प्रवेश द्वार–3 एक-दूसरे से जुड़े होंगे।
आपातकालीन/आकस्मिक स्थिति के लिए व्यवस्थाएं
किसी आकस्मिक स्थिति में यात्रियों को प्लेटफॉर्म से सुरक्षित निकालने के लिए पर्याप्त व्यवस्थाएं होंगी। ऐसी किसी आकस्मिक स्थिति के लिए यात्रियों और अग्निशामकों की सुरक्षित निकासी के लिए पांच फायर एस्केप (फायर निकास) प्रस्तावित हैं।