जब भी हम कार खरीदने जाते हैं तो अक्सर सिर्फ मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार के बारे में जानकारी मिलती है। लेकिन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कितनी तरह के होते हैं। आइए जानते हैं।
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किसी भी कार में दो तरह के ट्रांसमिशन मिलते हैं। इनमें से एक मैनुअल होता है जबकि दूसरा ऑटोमैटिक। हम इस खबर में आपको बता रहे हैं कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सिर्फ एक ही तरह का नहीं होता है बल्कि इसमें भी पांच विकल्प मिलते हैं। इनमें क्या फर्क होता है, इसकी जानकारी भी इस खबर में हम आपको दे रहे हैं।
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- फोटो : सोशल मीडिया
कितनी तरह के होते हैं ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
दुनियाभर में कारों में दो तरह के ट्रांसमिशन मिलते हैं। इनमें मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन होते हैं। लेकिन ऑटोमैटिक में भी पांच तरह के विकल्प मिलते हैं। इनमें एएमटी, डीसीटी, आईएमटी, सीवीटी और टॉर्क कनवर्टर शामिल हैं।
एएमटी
एएमटी ट्रांसमिशन में ऑटोमैटिक क्लच के साथ ऑटोमैटिक गियर शिफ्ट होते हैं। इसमें ऑटोमैटिक के साथ ही मैनुअल मोड भी मिलता है और जरूरत के समय ऐसी कारों को मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कार की तरह भी चलाया जा सकता है।
आईएमटी
इसे इंटेलीजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन कहा जाता है। यह सभी तरह के ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में सबसे ज्यादा किफायती ट्रांसमिशन है। यह क्लच को ऑटोमैटिक तरह से कंट्रोल करता है। इस तरह की कार में भी क्लच पैडल नहीं मिलता।
सीवीटी
सीवीटी ट्रांसमिशन को कारों में सबसे ज्यादा उपयोग किया जाता है। इस तकनीक के साथ आने वाली कारों में सबसे ज्यादा आराम मिलता है। इस तरह की तकनीक का उपयोग कुछ दो पहिया वाहनों में भी किया जाता है।
डीसीटी
डीसीटी ट्रांसमिशन अक्सर महंगी और लग्जरी कारों में ही देखने को मिलता है। इसका कारण यह है कि यह भी सीवीटी, टॉर्क कनवर्टर की तरह ही महंगा ट्रांसमिशन होता है। यह काफी बेहतरीन और तुरंत रिस्पांस देने वाला गियरबॉक्स है। इसमें गियर की शिफ्टिंग काफी तेजी से और आसानी से होती है।