दिल्ली सरकार के लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) ने शहर में जाम के मुख्य कारणों की पहचान करने और भीड़भाड़ कम करने के लिए उपायों का प्रस्ताव करने के लिए परिवहन विभाग और ट्रैफिक पुलिस से रिपोर्ट मांगी है।
पीडब्ल्यूडी ने 10 नई परियोजनाओं की योजना बनाई है, जिनमें फ्लाईओवर, ऊंचे सड़क और अंडरपास बनाना शामिल है। जिनका अनुमानित बजट 4,000 करोड़ रुपये है।
मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक एक अधिकारी ने कहा, "हम ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए क्या उपाय किए जा सकते हैं, इस पर विभिन्न हितधारकों के साथ काम कर रहे हैं। कई चौराहे और ऐसे क्षेत्र हैं जहां जाम लगता है।" उन्होंने कहा कि पीडब्ल्यूडी इस मुद्दे को दूर करने के लिए परिवहन विभाग और ट्रैफिक पुलिस के साथ सक्रिय रूप से बातचीत कर रहा है। संभावित समाधानों पर चर्चा के लिए कई बैठकें की जा चुकी हैं।
अधिकारी ने विस्तार से बताया कि अंडरपास, एलिवेटेड रोड या फ्लाईओवर बनाने का फैसला परिवहन विभाग और ट्रैफिक पुलिस की रिपोर्ट पर आधारित होगा। इस रिपोर्ट में दिन के अलग-अलग समय में भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में यातायात की मात्रा के डिटेल्स होंगे और भीड़भाड़ के कारणों का विश्लेषण किया जाएगा। उन्होंने कहा, "प्रतिक्रिया के आधार पर, हम परियोजनाओं के साथ आगे बढ़ेंगे।"
इन प्रयासों के अलावा, पीडब्ल्यूडी अपने निर्वाचन क्षेत्रों में यातायात जाम को कम करने वाली परियोजनाओं पर विधायकों के सुझावों पर भी विचार करता है।
पिछले साल, दिल्ली पुलिस ने शहर में 117 प्रमुख ट्रैफिक जाम बिंदुओं की पहचान की थी। भीड़भाड़ के कारणों में निर्माण गतिविधियों से लेकर अतिक्रमण तक शामिल थे।
भीड़भाड़ को नियंत्रित करने के लिए, पुलिस ने प्रमुख चौराहों पर कर्मचारियों को तैनात किया है, "वन-वे" ट्रैफिक योजनाओं को लागू किया है और अतिक्रमण और भीड़भाड़ को हटाने के लिए अभियान चलाए हैं।
जाम की मुख्य जगहें (चोक पॉइंट्स)
उत्तरी रेंज में सबसे ज्यादा भीड़भाड़ वाले बिंदु 27 हैं। इसके बाद दक्षिणी रेंज में 22, मध्य रेंज में 21, पूर्वी रेंज में 20, पश्चिमी रेंज में 19 और नई दिल्ली रेंज में आठ हैं।