अमेरिका के कैलिफोर्निया में अधिकारियों ने लगातार हो रही दुर्घटनाओं और अन्य समस्याओं के बाद सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए मंगलवार को जनरल मोटर्स द्वारा विकसित की जा रही क्रूज सेल्फ-ड्राइविंग कारों की टेस्टिंग को निलंबित कर दिया। मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक पश्चिमी अमेरिकी राज्य के मोटर वाहन विभाग (डीएमवी) ने कहा, "जब सार्वजनिक सुरक्षा के लिए कोई अनुचित जोखिम होता है, तो डीएमवी तुरंत परमिट निलंबित या रद्द कर सकता है।"
यह कदम सैन फ्रांसिस्को में एक हिट-एंड-रन केस के कुछ ही हफ्तों बाद उठाया गया था। दरअसल, Cruise AV (क्रूज एवी) द्वारा संचालित एक ऑटोनॉमस वाहन अमेरिका के एक शहर सैन फ्रांसिस्को में एक पैदल यात्री के ऊपर चढ़ गया। इससे ठीक पहले उस पीड़ित महिला की किसी अन्य कार से टक्कर हुई थी।
Autonomous car
- फोटो : For Reference Only
क्रूज ने तुरंत एक बयान जारी कर बताया कि कैसे पीड़ित के साथ शुरुआती संपर्क के लिए कार की कोई गलती नहीं थी। इसमें कहा गया है, "शुरुआती टक्कर गंभीर थी और पैदल यात्री सीधे एवी के सामने आ गया। एवी ने फिर प्रभाव को कम करने के लिए आक्रामक तरीके से ब्रेक लगाया। दूसरे वाहन का चालक घटनास्थल से भाग गया।"
हालांकि, क्रूज ने मंगलवार को साझा किए गए दुर्घटना के विश्लेषण में कहा, "पीड़ित के साथ जो हुआ उससे हम स्तब्ध हैं, और हमेशा की तरह, अपनी सुरक्षा में लगातार सुधार करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। जिसमें इस तरह के अत्यंत दुर्लभ परिदृश्यों की प्रतिक्रिया भी शामिल है।"
क्रूज एक वीडियो पेश किया जिसमें दिखाया गया है कि सेल्फ-ड्राइविंग कार और उसके बाईं ओर थोड़ा आगे एक अन्य वाहन हरी बत्ती वाले चौराहे से गुजर रहा था। तभी दूसरी कार ने महिला को टक्कर मार दी। क्रूज प्रवक्ता हन्ना लिंडो ने उस समय कहा, "शुरुआती प्रभाव गंभीर था और पैदल यात्री सीधे एवी के सामने आ गया।" डिटेल्स कार कैमरों द्वारा कैप्चर किए गए वीडियो के अनुरूप है।
Cruise AV Driverless car
- फोटो : For Reference Only
"इसके बाद एवी ने प्रभाव को कम करने के लिए आक्रामक तरीके से ब्रेक लगाया।" वीडियो में दिखाया गया है कि क्रूज ऑटोनॉमस वाहन महिला के ऊपर रुका। जबकि दूसरी कार घटनास्थल से चली गई। सैन फ्रांसिस्को अग्निशमन विभाग के अनुसार, जब पहले लोग पहुंचे तो गंभीर रूप से घायल महिला एवी के नीचे दबी हुई थी। विभाग के अधिकारियों ने एक विज्ञप्ति में कहा कि अग्निशमन कर्मियों ने यह सुनिश्चित करने के लिए क्रूज कंट्रोल सेंटर से संपर्क किया कि वाहन को सुरक्षित रूप से रुक जाए। फिर उसे उठाने और महिला को बाहर निकालने के लिए भारी बचाव उपकरणों का इस्तेमाल किया गया।
क्रूज के अनुसार, जिस कार ने शुरू में महिला को टक्कर मारी थी, उसके चालक की अभी भी तलाश की जा रही है। कंपनी ने कहा कि दुर्घटना के उसके अब तक के विश्लेषण से संकेत मिलता है कि जो कार दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी, अगर वह इंसान के बजाय ऑटोनॉमस सॉफ्टवेयर से चल रही होती, तो पैदल यात्री का पता चल जाता और वह बच जाती। कैलिफोर्निया के अधिकारियों ने अगस्त में सैन फ्रांसिस्को में बिना ड्राइवर वाली टैक्सी सर्विस का विस्तार किया, जिससे ऑपरेटरों वेमो और क्रूज को राइड-शेयर सर्विस और कैब के साथ प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति मिल गई।