बदायूं। रेलवे क्रासिंग पर बूम टूटने पर सिग्नल फेल नहीं होंगे। अब सिग्नल फेल होने के कारण ट्रेनों को बेवजह नहीं रुकना होगा। पूर्वोत्तर रेलवे ने बदायूं जिले के सभी 15 रेलवे क्रॉसिंग के इंटरलॉक सिग्नल पर स्लाइडिंग बूम लगाने का काम शुरू कर दिया है। इससे क्रॉसिंग के दोनों तरफ लगने वाले जाम की समस्या भी दूर हो जाएगी और यातायात प्रभावित नहीं होगा।
जिले में पूर्वोत्तर रेलवे और उत्तर रेलवे दोनों की रेल लाइनें गुजरती हैं। बरेली-कासगंज रेल रूट पूर्वोत्तर रेलवे और चंदौसी-बरेली रूट उत्तर रेलवे के अंतर्गत आता है। जिले में पूर्वोत्तर रेलवे के सिग्नल युक्त 15 क्रॉसिंग हैं। इन सभी क्रॉसिंग को पूर्वोत्तर रेलेव ने स्लाइडिंग बूम प्रणाली से लैस कर रहा है। इसके बाद सिगनल युक्त रेल क्रॉसिंग पर फाटक के क्षतिग्रस्त या खराब होने की स्थिति में अब सिग्नल प्रभावित नहीं होगा। पूर्वोत्तर रेलवे के 15 क्रासिंग नॉनइंटरलॉक से कनेक्ट हैं। इससे क्रॉसिंग पर फाटक लगा होने पर ही ट्रेनों को ग्रीन सिग्नल मिल पाता है। अक्सर गेट पर लगा बूम (फाटक) किन्हीं कारणों से टूटने पर सिग्नल बंद हो जाता है। नतीजतन, इस दौरान उधर से गुजरने वाली ट्रेनों को क्रॉसिंग के आसपास रोकना पड़ता है। इससे रेल के साथ सड़क यातायात भी प्रभावित होता है। रेलवे ने इन क्रॉसिंग को इंटरलॉकिंग करने के साथ क्रॉसिंग पर स्लाइडिंग बूम लगाने का काम शुरू कर दिया है।
रेलवे क्रॉसिंग स्लाइडिंग बूम युक्त होने के बाद अब सिग्नल फेल होने जैसी समस्या सामने नहीं आएगी। इस प्रणाली में ट्रेनों के सुरक्षित संचलन के लिए फाटक से सिग्नल कनेक्ट रहता है। अगर फाटक खुला है तो रेड सिग्नल रहेगा। मसलन, अगर गलती से गेटमैन ने फाटक बंद नहीं किया और ट्रेन आने वाली है तो फाटक के पास लगा सिग्नल रेड रहेगा, जिससे ट्रेन वहीं खड़ी हो जाएगी। फाटक बंद होने पर ही ग्रीन सिग्नल मिलता है।
- पूर्वोत्तर रेलवे सिग्नल से जुड़े रेलवे क्रॉसिंग पर स्लाइडिंग बूम लगवा रहा है। बदायूं में कुल इस तरह के 15 रेल क्रॉसिंग हैं। इन पर काम किया जा रहा है। स्लाइडिंग बूम प्रणाली से रेल क्रॉसिंग पर होने वाले हादसों की संभावना कम हो जाएगी। नई प्रणाली में बूम टूट जाने के बाद भी सिग्नल प्रभावित नहीं होगा। ट्रेनें बिना रुकावट के चलती रहेंगी। - राजेंद्र सिंह, पीआरओ डीआरएम इज्जतनगर रेल मंडल