160 किमी प्रति घंटा अधिकतम रफ्तार वाली सेमी हाई स्पीड वंदे भारत एक्सप्रेस 708 घंटे का सफर सात घंटे 45 मिनट में पूरा करेगी। ट्रेन में सूचना और मनोरंजन के लिए प्रत्येक कोच में पैसेंजर इंफॉर्मेशन एंड इपोटेनमेंट सिस्टम है।
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ऑटोमेटिक गेट और बाहर भी इमरजेंसी बटन
- फोटो : सोशल मीडिया
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को देश की 11वीं और मध्यप्रदेश की पहली स्वदेशी वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाकर रवाना किया। आधुनिक ट्रेन के गेट ऑटोमेटिक हैं। यदि ट्रेन के चलने के समय गेट बंद हो जाए तो बाहर इमरजेंसी बटन दिया है। इसको दबाने पर गेट खुल जाएगा। बशर्ते चलना न शुरू हुई हो, यह सुविधा भोपाल से शुरू वंदे भारत ट्रेन में ही है।
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वंदे भारत एक्सप्रेस
- फोटो : अमर उजाला
डिस्प्ले पर स्पीड और स्टेशन की जानकारी
160 किमी प्रति घंटा अधिकतम रफ्तार वाली सेमी हाई स्पीड वंदे भारत एक्सप्रेस 708 घंटे का सफर सात घंटे 45 मिनट में पूरा करेगी। ट्रेन में सूचना और मनोरंजन के लिए प्रत्येक कोच में पैसेंजर इनफॉर्मेंशन एंड इपोटेनमेंट सिस्टम है। इसमें गेट बंद होने से लेकर अगला स्टेशन आने समेत प्लेटफॉर्म के राइट या लेफ्ट में आने की पहली ही सूचना अनाउसमेंट से मिल जाएगी। इसके अलावा कोच में डिस्प्ले बोर्ड लगा है। इस पर भी ट्रेन की स्पीड और अगले स्टेशन के बारे में जानकारी मिलेगी।
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वंदे भारत एक्सप्रेस के कोच में लगा सीसीटीवी
- फोटो : अमर उजाला
सीसीटीवी कैमरे, चालक से बात करने की सुविधा
वंदे भारत एकसप्रेस 52 सेकेंड में 100 की स्पीड पकड़ लेगी। इसमें हर कोच में सीसीटीवी कैमरे और गार्ड-चालक से बात करने की सुविधा उपलब्ध कराई गई है। किसी इमरजेंसी में यात्री तुरंत पायलट से बात कर सकेंगे। एग्जिक्टिव क्लॉस में चेयर 180 डिग्री पर घुमने वाली रिवॉल्विंग चेयर है। विस्टाडोम कोच के समान ही विंडो की तरफ चेयर को घुमाकर बैठ सकते हैं।
वंदे भारत एक्सप्रेस में 16 कोच हैं, इसमें 14 कोच चेयर कार के हैं। वहीं, दो कोच एग्जिक्टिव क्लास के हैं। कोच में कॉरीडोर में स्पेश ज्यादा है। सामान रखने रॉफ्ट स्पेश शताब्दी एक्सप्रेस की तुलना में बड़ा हैं। चेयर के डार्क कलर कोच का लुक आकर्षक बनाते हैं।