चीन की सबसे बड़ी टेक्नोलॉजी कंपनियों में से एक Xiaomi (शाओमी) इस साल के आखिर तक अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार पेश कर सकती है। एक मीडिया रिपोर्ट में इसका खुलासा हुआ है। इस इलेक्ट्रिक वाहन का लंबे समय से इंतजार किया जा रहा है, जिसे पिछले महीने उत्पादन के लिए सरकार की मंजूरी मिली थी। हालांकि इसकी पहली तस्वीरें इस साल जनवरी में ऑनलाइन लीक हो गई थीं। कंपनी ने पहली बार लगभग दो साल पहले ईवी उत्पादन की अपनी योजना का एलान किया था।
विज्ञापन
2 of 5
For Reference Only
- फोटो : Social Media
इस इलेक्ट्रिक वाहन को MS11 कोडनेम दिया गया है और चीन के स्थानीय मीडिया रिपोर्टर इसे Xiaomi Modena कहते हैं। कार न्यूज चाइना के मुताबिक, कार का ट्रायल प्रॉडक्शन पिछले महीने बीजिंग की एक फैक्ट्री में शुरू हुआ था और कहा जाता है कि यह प्लांट हर हफ्ते लगभग 50 प्रोटोटाइप का निर्माण कर रही है। कहा जा रहा है कि शाओमी को आने वाले एक या दो महीने में चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MIIT) से मंजूरी मिल जाएगी। यह मंजूरी मिलते ही वह अपनी इलेक्ट्रिक कार की बिक्री शुरू कर सकेगी।
विज्ञापन
3 of 5
Xiaomi Electric Car Prototype
- फोटो : Xiaomi
कीमत और मुकाबला
लॉन्चिंग के बाद, शाओमी मोडेना की घरेलू बाजार में 200,000 युआन ($27,400) (लगभग 23 लाख रुपये) की कीमत हो सकती है। इस शुरुआती कीमत के साथ शाओमी मोडेना इलेक्ट्रिक कार Tesla Model 3 (टेस्ला मॉडल 3) और BYD Seal (बीवाईडी सील) जैसे वाहनों को टक्कर देगी। कार की लीक हुई तस्वीरों के मुताबिक, इसका एक्सटीरियर डिजाइन बड़ी एलईडी हेडलाइट्स और तुलनात्मक रूप से सिंपल फ्रंट बम्पर से बना है। Xiaomi की पहली EV में टेस्ला मॉडल 3 की तरह ही फ्लश दरवाजे के हैंडल, छत पर लगे LiDAR और एक पैनोरमिक ग्लास रूफ मिलने की उम्मीद है।
4 of 5
Xiaomi Electric Car Prototype
- फोटो : Xiaomi
बैटरी और रेंज
उम्मीद है कि इलेक्ट्रिक कार एक विशाल 101 kWh टर्नरी बैटरी और 800-वोल्ट इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर के साथ आएगी। यह एक बार चार्ज करने पर 800 किलोमीटर या 497 मील तक की दूरी तय करने में सक्षम हो सकती है। यह शाआओ के खुद के विकसित किए गए इलेक्ट्रिक मोटर से लैस होगा जबकि इसकी बैटरी CATL और BYD से ली जाएगी।
पिछले साल तक, शाओमी ने अपने ऑटोमोटिव डिवीजन में 3 बिलियन युआन (लगभग 433 मिलियन डॉलर) से ज्यादा का निवेश किया है। जिसमें 2,300 से ज्यादा लोगों की एक टीम अनुसंधान और विकास में लगी हुई है।