नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (एनएमआरसी) के सेक्टर-51 व दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) के सेक्टर-52 मेट्रो स्टेशन को जोड़ने की कवायद शुरू हो गई है। इसके लिए कंसलटेंट कंपनी ओरियोन का चयन हो गया है। अब एस्टिमेट बनाकर प्राधिकरण को दिया जाएगा।
इसके बाद टेंडर निकलेगा। बताया जा रहा है कि करीब एक साल में दोनों स्टेशन एक दूसरे से फुटओवर ब्रिज (एफओबी) से जुड़ जाएंगे। इससे रोजाना मेट्रो से सफर करने वाले हजारों यात्रियों की राह आसान होगी। साथ ही, मेट्रो में राइडरशिप भी बढ़ेगी।
अधिकारियों के अनुसार, दोनों स्टेशनों के बीच जो खाली स्थान हैं वह नोएडा प्राधिकरण की वाणिज्यिक संपत्ति है। इसे आइकिया कंपनी को दिया गया है। यहां आइकिया की ओर से बहुमंजिला स्टोर बनाया जा रहा है। यहीं एक एफओबी बनाने की योजना बनाई गई है जिसे प्राधिकरण बनाएगा। इसके एस्टिमेट आदि बनाने के लिए कंसलटेंट का चयन कर लिया गया है। ओरियोन कंपनी एस्टिमेट बनाने का काम कर रही है। 20 जून तक एस्टिमेट बनकर तैयार हो जाएगा। इसके बाद इसकी समीक्षा आदि होगी।
फिर टेंडर निकाला जाएगा। टेंडर खुलने के बाद एजेंसी चयन होने पर नौ माह का समय दिया जाएगा यानी वर्तमान समय से अगर सब कुछ सही रहा तो अगले एक वर्ष में यहां एफओबी बनकर तैयार हो जाएगा। यह काफी लंबा एफओबी होगा। यहां से एक्वा लाइन और ब्लू लाइन मेट्रो कॉरिडोर पर आने-जाने का मौका मिलेगा। इसके बनने से यात्रियों को स्टेशन से बिना उतरे दिल्ली एनसीआर में सफर का मौका मिलेगा।
एक ही कार्ड पर चल रहा काम
एनएमआरसी और डीएमआरसी के मेट्रो कार्ड अलग-अलग हैं। दोनों कार्ड एक दूसरे के कॉरिडोर में नहीं चलते। इससे यात्रियों को असुविधा होती है। अब स्टेट बैंक ऑफ इंडिया से बातचीत चल रही है। जल्द ही दोनों कार्ड को ऐसा बनाया जाएगा कि सभी कॉरिडोर में इसका इस्तेमाल किया जा सके। यूपीआई व्यवस्था भी लागू होगी। इसमें रिचार्ज करने की सुविधा आदि मिलेगी।