Citroen Vs Tata: सिट्रॉएन की इलेक्ट्रिक ईसी3 खरीदें या टाटा की टियागो को खरीदना होगा बेहतर, जानें सबकुछ

फ्रेंच कार कंपनी सिट्राॅएन की ओर से भारतीय इलेक्ट्रिक कार बाजार में पहली कार को लॉन्च किया गया है। कंपनी की ओर से फरवरी के आखिरी में ही ईसी3 को लॉन्च किया गया। हम इस खबर में आपको बता रहे हैं कि सिट्रॉएन की ईसी3 को खरीदना बेहतर होगा या फिर टाटा की टियागो इलेक्ट्रिक को खरीदना समझदारी होगी।

सिट्रॉएन की ओर से भारतीय बाजार में नई इलेक्ट्रिक कार ईसी3 को लॉन्च किया गया है। कंपनी की ओर से इसमें कई फीचर्स को दिया गया है। इसके साथ सिट्रॉएन देश की पहली ऐसी कंपनी बन गई है, जिसने छह महीने में आईसी इंजन और इलेक्ट्रिक वर्जन में किसी उत्पाद को लॉन्च किया है।

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सिट्रॉएन ईसी3 में कंपनी की ओर से 29.2KWH की बैटरी दी गई है और 3.3 किलोवॉट ऑनबोर्ड चार्जर का उपयोग किया गया है। घर में चार्जर से इस बैटरी को चार्ज करने में अधिकतम 10 घंटे के आस-पास लगते हैं और डीसी फास्ट चार्जर के जरिए इसे 10 से 80 फीसदी चार्ज करने में सिर्फ 57 मिनट का समय लगता है। एक बार फुल चार्ज होने के बाद ईसी3 को एआरएआई एमआईडीसी आई सर्टिफाइड रेंज 320 किलोमीटर की मिलती है। हालांकि इसे डीसी चार्जर के जरिए 100 फीसदी चार्ज किया जा सकता है।

वहीं टियागो इलेक्ट्रिक में कंपनी दो बैटरी के विकल्प देती है। इनमें से 24 kWh वाली बैटरी को फुल चार्ज करने के बाद लगभग 315 किलोमीटर चलाया जा सकता है। जबकि 19.2 kWh बैटरी के साथ कार को 250 किलोमीटर की रेंज मिलती है। टाटा टियागो ईवी फास्ट-चार्जिंग ऑप्शन को सपोर्ट करती है। डीसी फास्ट चार्जर का उपयोग करके बैटरी को सिर्फ 58 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।

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सिट्रॉएन ईसी3 में एक फ्रंट माउंटिड मोटर दी गई है 56 बीएचपी की ताकत और 143 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट होता है। जिससे यह 6.8 सेकेंड में ही जीरो से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ सकती है।

टियागो इलेक्ट्रिक में जिपट्रॉन हाई-वोल्टेज आर्किटेक्चर पर आधारित है। जो एक परमानेंट मैगनेट सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल करती है। यह कार 5.7 सेकेंड में जीरो से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। इसमें दो ड्राइव मोड मिलते हैं।

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सिट्रॉएन ईसी3 में कंपनी की ओर से ड्राइविंग के लिए ईको और स्टैंडर्ड मोड, 26 सेमी की सिट्रॉएन कनेक्ट टचस्क्रीन के साथ वायरलेस मिररिंग, स्टेयरिंग पर ऑडियो और फोन कंट्रोल्स, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, हाइट एडजस्टमेंट के साथ ड्राइविंग सीट, एलईडी डीआरएल, माई सिट्रॉएन कनेक्ट एप के साथ 35 स्मार्ट फीचर्स, एपल कार प्ले, एंडाइड ऑटो, चार स्पीकर, रिमोट की-लेस एंट्री, एबीएस, ईबीडी, रिवर्स पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स दिए जाते हैं।

टियागो इलेक्ट्रिक में कंपनी की ओर से रीजनरेटिव तकनीक भी दी गई है जिससे कार की रेंज बढ़ाने में मदद मिलती है। इसके अलावा इसमें पुश बटन स्टार्ट, क्रूज कंट्रोल, ऑटो टेंपरेचर कंट्रोल, इलेक्ट्रिक ओआरवीएम, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, कूल्ड ग्लोव बॉक्स, रियर वाइपर और वॉशर, इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज, फॉलो-मी होम लाइट्स, पंचर रिपेयर किट, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम , लैदरेट अपहोल्स्ट्री जैसे कई फीचर्स मिलते हैं।

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ईसी3 की कीमत की बात करें तो इसे लाइव और फील वैरिएंट में पेश किया गया है। लाइव वैरिएंट की दिल्ली में शुरूआती एक्स शोरुम कीमत 11.50 लाख रुपये रखी गई है। फील वैरिएंट की एक्स शोरुम कीमत 12.13 लाख रुपये रखी गई है। दो वैरिएंट के अलावा इनके वाइब पैक को भी पेश किया गया है। फील वाइब पैक वैरिएंट की एक्स शोरुम कीमत 12.28 लाख रुपये और फील ड्यूल टोन वाइब पैक वैरिएंट की एक्स शोरुम कीमत को 12.43 लाख रुपये तय किया गया है।

टाटा टियागो इलेक्ट्रिक की कीमत की बात करें तो यह के 19.2 KWH बैटरी पैक और 3.3 किलोवॉट के चार्जर के साथ शुरूआती एक्सई वैरिएंट की एक्स शोरूम कीमत 8.49 लाख रुपये है। इसके बाद एक्सटी वैरिएंट की नई कीमत 9.29 लाख रुपये है। 24KWH बैटरी पैक और 3.3 किलोवॉट मोटर के साथ आने वाले एक्सटी वैरिएंट की नई कीमत 10.19 लाख रुपये, एक्सजेड प्लस की नई कीमत 10.99 लाख रुपये, एक्सजेड प्लस टेक-लग्जरी वैरिएंट की कीमत 11.49 लाख रुपये रखी गई है। 24KWH बैटरी पैक और 7.2 किलोवॉट मोटर के साथ आने वाले एक्सजेड प्लस वैरिएंट की नई कीमत 11.49 लाख रुपये और एक्सजेड प्लस टेक लग्जरी वैरिएंट की कीमत 11.99 लाख रुपये है।
 

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