रेलवे दोहरीकरण के जद में आ रहे गेट लॉज (केबिन) को रेल लाइन के पश्चिम तरफ शिफ्ट किया जाएगा।
इसके लिए नए गेट लॉज का निर्माण कार्य शुरू हो गया है। इसके साथ ही ओएफसी केबिल बिछाने का भी काम शुरू हो गया है। नया केबिन बनने के बाद पुराने को गिरा दिया जाएगा।
उत्तर मध्य रेलवे प्रयागराज मंडल अंतर्गत 102 किमी लंबे चोपन-चुनार रेलमार्ग का दोहरीकरण कार्य चल रहा है। इस समय दोहरीकरण कार्य में तेजी आई है। रॉबर्ट्सगंज क्राॅसिंग के समीप पूरब तरफ गेट हॉल बना है। यहीं से गेट मैन की तरफ से ट्रेनों को पार कराने के लिए क्राॅसिंग बंद और खोलने का काम किया जाता है। चोपन-चुनार के बीच नई रेल लाइन पूरब तरफ से ही बिछाई जानी है, जिसकी जद में पुराना गेट लॉज आ रहा है।
नई लाइन बिछाने के लिए गेट लॉज को रेलवे लाइन के पश्चिम तरफ शिफ्ट किया जाएगा। दो दिन पहले नए गेट लॉज का निर्माण कार्य भी कार्यदाई संस्था की तरफ से शुरू करा दिया गया। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि दो माह में नया गेेट लॉज बनकर तैयार हो जाएगा।
सोनभद्र स्टेशन के अधीक्षक राममनी सारस्वत ने बताया कि नए गेट लॉज का निर्माण कार्य पूरा होने पर पुराने भवन को गिरा दिया जाएगा। वहीं से नई लाइन बिछाई जाएगी।
रॉबर्ट्सगंज रेलवे क्राॅसिंग के समीप पश्चिम तरफ नए गेट लॉज का निर्माण कार्य शुरू होने के साथ ही ओएफसी केबल बिछाने का काम भी शुरू हो गया है।