कानपुर। उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (यूपीएमआरसी) ने शनिवार को कानपुर सेंट्रल से स्वदेशी कॉटन मिल रैंप तीन किमी लंबे अंडरग्राउंड सेक्शन की अप-लाइन सुरंग में ट्रैक निर्माण का काम पूरा कर लिया। अब 24 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर में आईआईटी से नौबस्ता तक मेट्रो ट्रेन चलाने का रास्ता साफ हो गया। चार-पांच दिन में कानपुर सेंट्रल से नौबस्ता तक अप-लाइन में ट्रायल शुरू करने की तैयारियां भी शुरू कर दी गई हैं।
कॉरिडोर-1 के शेष सेक्शन में कुल सात स्टेशन हैं। तीन किमी हिस्सा भूमिगत और 5.30 किमी हिस्सा एलिवेटेड है। बारादेवी से नौबस्ता तक एलिवेटेड सेक्शन में दोनों लाइनों पर पहले ही ट्रैक, थर्ड रेल और सिग्नलिंग उपकरणों का काम पूरा हो चुका है। अब भूमिगत सुरंग में भी अप-लाइन का ट्रैक तैयार हो गया है। यूपीएमआरसी के एमडी सुशील कुमार ने इसे बड़ी उपलब्धि बताया। कहा कि आईआईटी से कानपुर सेंट्रल तक सेवाओं के बाद अब लक्ष्य कॉरिडोर-1 को अंतिम स्टेशन नौबस्ता तक पहुंचाना है। सेक्शन के कुछ हिस्से में सिग्नलिंग, टेलिकॉम, इलेक्ट्रिकल सिस्टम का काम अंतिम चरण में है। करीब 24 किमी लंबे कॉरिडोर-1 पर फिलहाल 16 किमी तक मेट्रो दौड़ रही है। वहीं, कॉरिडोर-2 (सीएसए–बर्रा-8) का सिविल निर्माण कार्य भी तेज गति से जारी है। जल्द ही कानपुर को मेट्रो नेटवर्क का और विस्तार मिलने की उम्मीद है।