मेरठ-खुर्जा रेलवे ट्रैक के 45 फाटकों को बंद करने के लिए अंडरपास का काम शुरू हो गया है। हालांकि कुछ फाटकों को बंद करने का विरोध ग्रामीण कर रहे हैं, लेकिन रेलवे अधिकारी लोगों को समझाकर जल्द ही फाटकों को बंद कराने का दावा कर रहे हैं।
मेरठ-खुर्जा रेलमार्ग पर एक साल पहले विद्युतीकरण का काम पूरा किया गया था। इसके बाद यहां इलेक्ट्रिक इंजन वाली ट्रेनों का संचालन शुरू हो गया है। विद्युतीकरण पूरा होने और ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाने के लिए रेलवे ने इस मार्ग पर पड़ने वाले 45 रेलवे फाटकों को बंद करने का निर्णय लिया है।
उक्त 45 रेलवे फाटकों पर अंडर पास बनाने के लिए रेलवे ने निर्माण एजेंसी को ठेका छोड़कर काम शुरू करा दिया है। इसके बाद फाटकों पर रेलवे का सामान और निर्माण एजेंसी की मशीनें पहुंचने शुरू हो गई हैं। कुछ ग्रामीणों मार्ग को बंद करने का विरोध कर रहे हैं।
रेलवे अफसर हर हाल में फाटकों को बंद कर ट्रेनों की रफ्तार बढ़ाने का दावा कर रहे हैं। रेलवे सूत्रों ने बताया कि मेरठ-खुर्जा रेलमार्ग के सभी फाटकों पर काम शुरू करा दिया गया है। जल्द ही सभी फाटकों को बंद कर अंडरपास बनाया जाएगा।
स्टेशन अधीक्षक वीरेंद्र सिंह ने बताया कि मंडल के अधिकारियों के निर्देश पर फाटकों पर काम शुरू करा दिया है। जिन स्थानों पर ग्रामीण अंडरपास बनाए जाने का विरोध कर रहे हैं, वहां काम विलंब से शुरू हो रहा है।
मेरठ-खुर्जा रेलमार्ग पर पड़ने वाले गांव दादरी और सादिकपुर के लोग अंडर पास बनाने का विरोध कर रहे हैं। दादरी निवासी कांग्रेस के वरिष्ठ नेता मगन प्रकाश त्यागी ने बताया कि गांव का रास्ता कई गांवों को जोड़ता है।
इस पर दो शुगर मिलों के गन्ना क्रय केंद्र भी बने हुए हैं। ऐसे में अंडरपास बनने से गन्ने से भरे ट्रकों के आवागमन में परेशानियों का सामना करना पड़ेगा।