नजदीकी घरेलू उड़ानों की बढ़ेगी तादाद
दिल्ली, मुंबई, बंगलूरू के लिए अभी बरेली से सुबह उड़ान नहीं हो रही है। एप्रन की कमी से इन महागनरों से फ्लाइट सुबह बरेली आती हैं। जो दोपहर में यात्रियों को लेकर वापस गंतव्य के लिए रवाना होती है। एप्रन बनने के बाद एयरबस, एटीआर बरेली में ही रात में खड़े हो सकेंगे, जो बरेली से सुबह उड़ान भरकर शाम को लौट सकते हैं। जानकारों के मुताबिक सुबह उड़ान भरकर बरेली आने के लिए नजदीकी एयरपोर्ट से ज्यादा सुलभता होने की उम्मीद है। ऐसे में बरेली से वाराणसी, प्रयागराज, गोरखपुर, लखनऊ आदि के लिए उड़ान शुरू हो सकती है।
एयरलाइन कंपनियों पर बढ़ेगा क्रू का खर्चा
एयरलाइन प्रतिनिधि के मुताबिक बरेली में रात में एयरबस खड़ी होने पर एयरलाइन कंपनियों पर क्रू मेंबर का खर्चा बढ़ेगा। क्रू मेंबर में पायलट, को पायलट, एयर होस्टेस, क्लिनिंग स्टाफ समेत अन्य तकनीकी स्टाफ के ठहने का अतिरिक्त खर्च बढ़ना तय है। अगर एयर ट्रैफिक नियमित 80 फीसदी से ज्यादा होगा तो ही कंपनियों द्वारा रात में रुक ने का निर्णय लिए जाने की उम्मीद है। फिलहाल मुंबई, बेंगलूरू के लिए 90 फीसदी से ज्यादा और दिल्ली के लिए 80 फीसदी नियमित एयर ट्रैफिक मिल रहा है। बरेली से 180 सीटर एयरबस, 72 सीटर एटीआर उड़ान भर रहा है।