बरेली। चौपुला ओवरब्रिज को स्टील के स्पॉन से पुराने पुल तक जोड़ने की राह में मंदिर का गुंबद आड़े आ रहा है। सेतु निगम के अधिकारी यह दिक्कत कमिश्नर रणवीर प्रसाद के सामने भी रख चुके हैं। कमिश्नर के निर्देश पर सेतु निगम ने इस दिक्कत के समाधान के लिए नोएडा से डिजाइनर की टीम बुलाई है। अफसरों का कहना है कि इनसे मशविरा लेने के बाद शायद कोई रास्ता निकल आए।
चौपुला पर पुराने और निर्माणाधीन नए पुल को आपस में जोड़ने के लिए कनेक्ट रोड बननी है। इसके लिए पहले दो पिलर पुलिस लाइंस की बाउंड्री के अंदर बनाने की प्लानिंग थी। सेतु निगम ने पुलिस विभाग से एनओसी भी मांगी थी, लेकिन पिछले महीने प्रमुख सचिव नवनीत सहगल ने अपने दो दिवसीय दौरे के दौरान सेतु निगम के अधिकारियों से वार्ता की थी और दोनों पुलों को जोड़ने के लिए बगैर पिलर स्ट्रील के लंबे स्पॉन से कनेक्टिंग रोड बनाने का सुझाव दिया था। सेतु निगम ने भी इस सुझाव पर सहमति भी जताई थी, लेकिन अब कनेक्ट रोड में मोड़ होने की बात कहते हुए स्ट्रील के स्पॉन से यह काम पूरा न हो पाने की दिक्कत बताई जा रही है। शनिवार को कमिश्नर रणवीर प्रसाद के लालफाटक पर निर्माणाधीन ओवरब्रिज के निरीक्षण के दौरान सेतु निगम के सीपीएम देवेंद्र सिंह और डीपीएम वीके सेन ने यह मामला फिर से उठाते हुए कहा था कि स्टील के स्पॉन से कनेक्ट रोड बनाने से पास में बने मंदिर का गुंबद आ रहा है। इसलिए वर्तमान नक्शे से इस काम को पूरा करा पाना संभव नहीं हो रहा। कमिश्नर ने इसी क्षेत्र में काम कर रही निजी कंपनियों के विशेषज्ञों को बुलाकर इस बाबत सुझाव लेने का निर्देश दिया था। सेतु निगम के अधिकारियों का कहना है कि इस समस्या के समाधान के लिए नोएडा से डिजाइनर की टीम बुलाई गई है।
‘चौपुला पर स्टील के स्पॉन से दोनों पुलों को जोड़ने के लिए कनेक्टिंग रोड नहीं बन पा रही है। इसमें मंदिर का गुंबद आड़े आ रहा है। इसमें तकनीकी सहयोग के लिए नोएडा से डिजाइनर बुलवाए जा रहे हैं।’
- वीके सेन, डीपीएम, सेतु निगम