आनंद भवन-सोरांव राष्ट्रीय राजमार्ग के फोरलेन निर्माण के लिए शुक्रवार को शहर में ऐतिहासिक इलाहाबाद विश्वविद्यालय से लगे हिस्से का सर्वे संयुक्त टीम ने किया। इस दौरान इविवि के पास एनच की चौड़ाई और वहां उपलब्ध जमीन की नापी कराई गई। इसके बाद डिजाइन बनाने का काम शुरू हो गया। सर्वे के बाद एनएच के अफसरों ने इलाहाबाद विवि की एक इंच भी दीवार या किसी कोने को क्षति न पहुंचने की बात कही है। एमएनएनआईटी से बालसन स्थित आनंद भवन के बीच करीब 3.50 किमी शहरी सीमा में यह फोर लेन गुजरेगी। के की सीमा में आने वाले भवनों, ऐतिहासिक स्थलों का संयुक्त टीम शुक्रवार को निरीक्षण करेगी। 17 किमी लंबे इस राजमार्ग पर 225 करोड़ रुपये खर्च होंगे।
पीडब्ल्यूडी के एनएच खंड के अलावा इलाहाबाद विश्वविद्यालय के अधिकारियों की टीम ने संयुक्त रूप से सर्वे किया। इसमें इलाहाबाद विश्वविद्यालय के पास से घुमावदार मोड़ से होकर इस फोर लेन को आनद भवन के पास मिलाया जाना है। ऐसे में सर्वे में इलाहाबाद विश्वविद्यालय के अफसरों को इसमें शामिल किया गया था, ताकि वस्तुस्थिति का अध्ययन किया जा सके। सवे के बाद अफसरों ने बताया कि पावर हाउस के पास एक मीटर या उससे भी कम हिस्सा हो सकता है एनएच के हिस्से में आ जाए। लेकिन, इसके लिए ऐतिहासिक स्थल से किसी भी तरह की छेड़छाड़ नहीं की जाएगी।
इसी तरह एमएनआईटी के यमुना गेट का भी कुछ हिस्सा एनएच की सीमा में आने की उम्मीद है। लेकिन ऐसे ऐतिहासिक महत्व के संस्थानों की दीवारों को किसी भी दशा में छुआ नहीं जाएगा। 17 किमी लंबी यह फोरलेन सड़क परियोजना सोरांव से आनंद भवन फोरलेन बनाई जाएगी। एमएनआईटी से कैंटोनमेंट बोर्ड, मजार चौराहा से इलाहाबाद विश्वविद्यालय होते हुए आनंद भवन तक इस राजमार्ग के बीच आने वाले अतिक्रमण को चिह्नित कर उसे हटाने के लिए जल्द ही पुलिस और प्रशासन की मदद ली जाएगी।
- शहर में फोरलेन एमएनआईटी से आनंद भवन तक 3.50 होगी। सर्वे का काम अब पूरा कर लिया गया है। कुछ जगहों पर सेना से बात की जा रही है। इस एनएच के रूट में इविवि या किसी भी ऐतिहासिक स्थल या उसकी दीवार को नहीं तोड़ा जाएगा। बल्कि ऐसे स्थानों पर एनएच की लंबाई घटाने के लिए अनुमति ली जाएगी। पीकेचौधरी, अधिशासी अभियंता, एनएच खंड।