एलिवेटेड ट्रैक को भूमिगत से जोड़ने वाली पहली टनल तैयार हो गई है। अब कट एंड कवर तकनीक से ताजमहल और फतेहाबाद रोड स्टेशन के बीच रैंप के लिए खुदाई हो रही है।
आगरा में एलिवेटेड ट्रैक को भूमिगत ट्रैक से जोड़ने वाली पहली टनल तैयार हो गई है। भूमिगत स्टेशन ताजमहल और एलिवेटेड स्टेशन फतेहाबाद रोड के बीच में बनी रैंप के लिए कट एंड कवर तकनीक से टनल बनाई गई है। इस टनल के सामानांतर अब दूसरी टनल की खुदाई शुरू होगी।
विज्ञापन
उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लि. (यूपीएमआरसीएल) को मार्च 2024 तक तीन एलिवेटेड व तीन भूमिगत कुल छह स्टेशन के बीच मेट्रो सेवा आरंभ करनी है। जिसके ट्रायल शुरू हो चुके हैं। प्राथमिक चरण में शामिल इन छह स्टेशन में तीन एलिवेटेड स्टेशन तैयार हो चुके हैं। जबकि ताजमहल, आगरा फोर्ट व जामा मस्जिद भूमिगत स्टेशन निर्माणधीन हैं।
यूपीएमआरसीएल ने भूमिगत स्टेशन के लिए 3 टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) लगाई हैं। तीसरी टीबीएम शिवाजी की लांचिंग ताजमहल स्टेशन से की गई। यहां से फतेहाबाद स्टेशन की रैंप तक दोहरी टनल बनेगी। टीबीएम शिवाजी ने 54 दिनों में पहला ब्रेक थ्रू के तहत ताजमहल से लेकर रैंप तक टनल खुदाई का कार्य पूर्ण कर लिया है। इसके बाद अब रैंप से ताजमहल के लिए दूसरी टनल की खुदाई होगी।