Ethanol: E20 पेट्रोल को लेकर जनता की चिताओं के बीच नितिन गडकरी बोले- इथेनॉल है भविष्य का ईंधन

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने सोमवार को नई दिल्ली में ग्रीन और रिन्यूएबल एनर्जी विषय पर आयोजित एक कार्यक्रम में कहा कि आने वाले समय में 100 प्रतिशत बायो-इथेनॉल ही भविष्य का ईंधन होगा। उनका यह बयान ऐसे समय में आया है जब सरकार 2025-26 से देशभर में E20 पेट्रोल (20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल) बेचने की योजना को आगे बढ़ा रही है। और इसको लेकर जनता के बीच कई तरह की चिंताएं हैं।

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प्रदूषण में कमी और कार्बन फुटप्रिंट घटाने का लक्ष्य
गडकरी ने कहा, "इथेनॉल के इस्तेमाल से प्रदूषण में कमी आई है... हमारा लक्ष्य है देश में वाहनों के कारण बनने वाले कार्बन फुटप्रिंट को घटाना और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करना।" उन्होंने बताया कि भारत दुनिया की सबसे बड़ी और अहम अर्थव्यवस्थाओं में से एक है, और यहां प्रति व्यक्ति वाहनों की संख्या भी काफी ज्यादा है। इस मामले में सिर्फ चीन और अमेरिका ही भारत से आगे हैं।

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E20 योजना और मिश्रण की प्रगति
E20 पहल सरकार के इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (EBP) कार्यक्रम का हिस्सा है। जिसका मकसद देश की तेल पर निर्भरता कम करना और वाहनों से निकलने वाले उत्सर्जन को स्वच्छ बनाना है। 2022/23 में इथेनॉल मिश्रण का औसत 12.06 प्रतिशत था, जो अगले साल बढ़कर 14.6 प्रतिशत हो गया। इस साल फरवरी तक यह 19.6 प्रतिशत तक पहुंच गया और थोड़े समय बाद ही 20 प्रतिशत का लक्ष्य भी पार कर लिया गया।

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वाहन मालिकों की चिंताएं और मंत्रालय का जवाब
देशभर में वाहन मालिक यह सवाल उठा रहे हैं कि ज्यादा इथेनॉल मिलावट से उनके वाहनों पर क्या असर पड़ेगा। खासकर पुराने मॉडल जो इस तरह के ईंधन के लिए डिजाइन नहीं हैं। इस पर मंत्रालय ने माना कि इथेनॉल की ऊर्जा क्षमता पेट्रोल से कम होती है, जिससे माइलेज में हल्की कमी आ सकती है। लेकिन उनका कहना है कि यह कमी बहुत मामूली होती है और स्वीकार्य सीमा में रहती है।

अनुमानों के मुताबिक, E10 (10 प्रतिशथ इथेनॉल मिश्रण) के लिए डिजाइन और E20 के लिए कैलिब्रेटेड वाहनों में माइलेज में 1-2 प्रतिशत तक कमी आ सकती है। वहीं, दूसरे प्रकार के वाहनों में यह कमी 3-6 प्रतिशत तक हो सकती है।

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इंजन पर असर और सुरक्षा मानक
पुराने वाहनों और दोपहियों में इंजन के जंग लगने की आशंका पर मंत्रालय ने कहा कि इसके लिए सुरक्षा मानक पहले से तय हैं। मानक एजेंसियों ने ऐसे मटीरियल और केमिकल्स के इस्तेमाल की अनिवार्यता रखी है, जो इथेनॉल से होने वाले नुकसान को रोकते हैं और इंजन को सुरक्षित रखते हैं। 

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