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ये हैं देश की टॉप-5 एंट्री लेवल कारें, पांच साल की सर्विस कॉस्ट पड़ती है मात्र 10 हजार रुपये!

Fri, 11 Dec 2020 05:40 PM IST
Harendra Chaudhary ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
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Renault Kwid, Datsun Redi go, Alto and S-Presso - फोटो : AmarUjala
एक प्रसिद्ध कहावत है, हाथी खरीदना आसान है उसकी देखभाल करना मुश्किल है, कारों के मामले में भी कुछ ऐसा ही है। अगर आप खरीदने की सोच रहे हैं तो खरीदने से पहले उसकी मेंटेनेंस कॉस्ट भी जान लें। क्योंकि ऑटो कंपनियां कार बेचने के लिए फीचर, लुक्स का सहारा तो ले लेती हैं, लेकिन मेंटेनेंस कॉस्ट के नाम पर चुप्पी साध लेती हैं। इसका पता तब चलता है जब ग्राहक सर्विस कराने के लिए सर्विस सेंटर पहुंचता है। आए जानते हैं देश की कम मेंटेनेंस वाली कारों के बारे में...
 
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Maruti Suzuki Alto - फोटो : Maruti Suzuki Alto

मारुति सुजुकी ऑल्टो

सालों से ये कार देश की बेस्ट सेलिंग कार बनी हुई है। आज भी ज्यादातर परिवारों की यह पहली कार है। इसमें 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 0.8 लीटर का बीएस6 पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 48 बीएचपी की पावर और 69 एनएम का टॉर्क देती है। वहीं ऑल्टो माइलेज के मामले में भी किफायती है। पेट्रोल पर यह 22.05 किमी प्रति लीटर और सीएनजी परर यह 31.59 किमी प्रति किग्रा का माइलेज देती है।

अनुमानित सर्विस कॉस्ट

5-साल/50,000 किमी तक कुल 16,940 रुपये तक पड़ती है। इसकी पहली और दूसरी सर्विस मुफ्त होती है, जबकि तीसरी सर्विस की 1300 रुपये के आसपास पड़ती है, जबकि बाद में हर सर्विस 3,000 रुपये से ज्यादा पड़ती है।

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Maruti Suzuki S-Presso Review - फोटो : Copyright Amar Ujala

मारुति एस-प्रेसो

मारुति की एंट्री लेवल क्रॉस-हैचबैक सेगमेंट में एस-प्रेसो लो मेंटेनेंस कार है। इसका टॉल बॉय डिजाइन, बाई ग्राउंड क्लीयरेंस और एसयूवी स्टाइल बॉडी क्लैडिंग इसका यूएसपी है। इसमें 1.0 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 67 बीएचपी की पावर और 90 एनएम का टॉर्क देता है। यह 5-स्पीड मैनुअल, 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स के साथ आती है।     

अनुमानित सर्विस कॉस्ट

5-साल/50,000 किमी तक कुल 12,000 रुपये तक पड़ती है। इसकी पहली और दूसरी सर्विस मुफ्त होती है, जबकि तीसरी सर्विस की 1000 रुपये के आसपास पड़ती है, जबकि बाद में हर सर्विस 3000 रुपये से ज्यादा पड़ती है।

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2020 Renault Kwid Neotech Edition - फोटो : Kwid

रेनो क्विड

रेनो क्विड का मुकाबला मारुति की एस-प्रेसो से है। क्विड रेनो की एंट्री लेवल क्रोसओवर हैचबैक है। इसमें 1.0 लीटर और 0.8 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है, इसका 1.0 लीटर इंजन 68 बीएचपी की पावर और 91 एनएम का टॉर्क देता है। जबकि 0.8 लीटर इंजन 53 बीएचपी की पावर और 72 एनएम का टॉर्क देता है। यह 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी में भी उपलब्ध है। वहीं क्विड 21 किमी प्रति लीटर तक का माइलेज देती है।

अनुमानित सर्विस कॉस्ट

5-साल/50,000 किमी तक कुल 10,624 रुपये तक पड़ती है। इसकी इसकी तीन लेबर फ्री सर्विस हैं। दूसरी सर्विस 10 हजार किमी पर 2600 रुपये पड़ती है।
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Hyundai Santro Car Delivery - फोटो : Hyundai (For Reference Only)

ह्यूंदै सेंट्रो

ह्यूंदै की एंट्री लेवल हैचबैक कभी देश की सबसे पॉपुलर कार थी। सेंट्रो में 1.0 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 68 बीएचपी की पावर और 99 एनएम का टॉर्क देता है। यह 5-स्पीड एएमटी, 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आती है। वहीं पेट्रोल पर इसका माइलेज 20.3 किमी प्रति लीटर तक है।

अनुमानित सर्विस कॉस्ट

5-साल/50,000 किमी तक कुल 20,505 रुपये तक पड़ती है। इसकी पहली और दूसरी सर्विस मुफ्त होती है, जबकि तीसरी सर्विस की 2400 रुपये के आसपास पड़ती है, जबकि बाद में हर सर्विस 4,000 रुपये से ज्यादा पड़ती है।
 
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2020 Datsun redi-GO facelift - फोटो : Datsun

डेटसन रेडी गो

यह डेटसन की एंट्री लेवल हैचबैक कार है। इस पेट्रोल हैचबैक में 1.0 I-SAT और 0.8 लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है, 1.0 लीटर इंजन 67 बीएचपी की पावर और 91 एनएम का टॉर्क देता है। जबकि 0.8 लीटर पेट्रोल इंजन 53 बीएचपी की पावरर और 72 एनएम का टॉर्क देता है। वहीं इसका माइलेज 22 किमी प्रति लीटर तक है।  

अनुमानित सर्विस कॉस्ट

5-साल/50,000 किमी तक कुल 13,547 रुपये तक पड़ती है। इसकी पहली और दूसरी सर्विस मुफ्त होती है, जबकि 10 हजार किमी की सर्विस 1166 रुपये और इसके बाद 3000 रुपये के आसपास पड़ती है।
 
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