ऑफरोड SUV: एडवेंचर ड्राइविंग के हैं शौकीन तो आपके रोंगटे खड़े करने आ रही हैं ये पांच 4X4 एसयूवी

अगर आप ऑफरोडिंग के लिए स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल खरीदने की सोच रह हैं, जो किसी भी तरह के उबड़खाबड़ रास्तों पर चल सके, तो आपको 4X4 एसयूवी ही खरीदनी चाहिए। पिछले साल लॉन्च हुई ऑफरोड एसयूवी महिंद्रा थार के सभी वैरिएंट्स में 4X4 स्टैंडर्ड मिलता है। वहीं पुरानी टाटा सफारी 4X4 विकल्प के साथ आती थी, लेकिन नई सफारी फ्रंट व्हील ड्राइव के साथ आती है। इसके अलावा कुछ और भी गाड़ियां हैं, जो 4X4 विकल्प के साथ आने वाली हैं। जानते हैं भारतीय बाजार में आने वाली 4X4 यानी फोर व्हील ड्राइव एसयूवी के बारे में...

मारुति सुजुकी जिप्सी की उत्तराधिकारी नेक्स्ट जेनरेशन जिमनी के 5-डोर वैरिएंट की देश में टेस्टिंग चल रही है। माना जा रहा है कि यह वैरिएंट मारुति देश में लॉन्च करेगी। जिमनी का 3-डोर वैरिएंट इंटरनेशनल मार्केट में बिकता है। जिमनी में 4X4 का विकल्प मिलेगा। फिलहाल मारुति जिमनी को भारत में बना रही है और यहां से विदेश में इसका निर्यात किया जा रहा है। जिमनी में 1.5 लीटर का 4-सिलिंडर इंजन मिलेगा, जो 103.5 बीएचपी की पावर और 138 एनएम का टॉर्क देगा। इसमें लो-रेशियो के साथ फोर व्हील ड्राइव सिस्टम मिलेगा। उम्मीद जताई जा रही है कि जिमनी को भारत में 2021 के आखिर या 2022 की शुरुआत में भारतीय बाजार में उतारा जा सकता है।

महिंद्रा लगातार नई स्कॉर्पियो की टेस्टिंग कर रही है। कंपनी इसे इस साल ही लॉन्च कर सकती है। यह भारत की उन चुनिंदा कारों में शामिल है, जो एवरग्रीन रही हैं। नई स्कॉर्पियो में 2.2 लीटर mHawk डीजल इंजन और 2.0 लीटर Stallion TGDi पेट्रोल इंजन मिलेगा। यह इंजन महिंद्रा थार में भी दिया गया है। इससे पहले पुरानी पीढ़ी की स्कॉर्पियो में 4X4 फोर व्हील ड्राइव सिस्टम दिया गया था, लेकिन बीएस6 मानक लागू होने के बाद उस वैरिएंट को बंद कर दिया गया। लेकिन नई महिंद्रा स्कॉर्पियो में इसे दिया जा सकता है।

ऑफरोडिंग के लिए मशहूर D-Max वी-क्रॉस अकेला लाइफस्टाइल पिकअप ट्रक है, जो पिछले कुछ सालों से भारत में बेचा जा रहा है। वी-क्रॉस के आने से पहले महिद्रा स्कॉर्पियो गेटअवे और टाटा जिनॉन ही अकेले दो लाइफस्टाइल ट्रक थे, जो भारत में बेचे जाते थे, लेकिन वी-क्रॉस के आने से इस सेगमेंट का बाजार ही बदल गया। इसमें लग्जरी के साथ कंफर्ट मिलता था। लेकिन बीएस6 मानक आने के बाद इसुजु ने इन ट्रक की बिक्री बंद कर दी। लेकिन पिछले कुछ माह से कंपनी बीएस6 अपडेट के साथ नए ट्रक की टेस्टिंग कर रही है, जिसे कभी भी लॉन्च किया जा सकता है। इसमें 1.9 लीटर का टर्बो डीजल इंजन मिलेगा, जो 148 बीएचपी की पावर और 350 एनएम का टॉर्क देगा।

 

पिछले कुछ दिनों में भारत में 7-सीटर का एक नया सेगमेंट उभरा है। जीप कंपास भी अपनी 7-सीटर एसयूवी के साथ इस सेगमेंट में उतरने की तैयारी कर रही है। टेस्टिंग के दौरान कई बार स्पॉट भी किया जा चुका है। हालांकि यह 5-सीटर कंपास की तरह ही होगी, लेकिन नाम कुछ और रखा जा सकता है। इसमें 2.0 लीटर का टर्बो डीजल इंजन दिया जा सकता है, जो 167.7 बीएचपी की पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क देगा। इसमें फोर व्हील ड्राइव सिस्टम भी मिलेगा। कंपनी इसे इस साल ही लॉन्च कर सकती है।

महिंद्रा ने कुछ दिन पहले ही अपनी इस नई एसयूवी का टीजर जारी किया था। कंपनी 7-सीटर एसयूवी सेगमेंट में टाटा सफारी, ह्यूंदै अलकेजर और एमजी हेक्टर प्लस के सामने इस कार को लॉन्च करेगी। माना जा रहा है कि यह XUV500 की जगह लेगी। कंपनी इसमें नए 2.2 लीटर mHawk डीजल इंजन के साथ 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी देगी। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उतारा जा सकता है। इसमें 2WD के साथ 4WD (फोर व्हील ड्राइवट्रेन) विकल्प के तौर पर उपलब्ध होगा। इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान स्पॉट भी किया जा चुका है। माना जा रहा है कि नई एसयूवी टोयोटा फॉर्च्यूनर को टक्कर देगी।