Ducati Multistrada V4 RS: डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V4 RS भारत में लॉन्च, कीमत इतनी की आ जाएगी फॉर्च्यूनर एसयूवी

Ducati India (डुकाटी इंडिया) ने भारतीय बाजार में Ducati Multistrada V4 RS को 38,40,600 रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च कर दिया है। यह सबसे महंगा Multistrada है जो निर्माता द्वारा बेचा जा रहा है। डुकाटी इंडिया के डीलरशिप नेटवर्क में सितंबर 2024 की शुरुआत में इस बाइक की डिलीवरी शुरू हो जाएगी। एक दिलचस्प बात यह है कि डुकाटी मल्टीस्ट्राडा V4 RS का नाम ऑडी की 'RS' परफॉर्मेंस कार लाइन-अप से लिया गया है। क्योंकि 2012 से डुकाटी का स्वामित्व ऑडी के पास है। मल्टी V4 RS में स्टैंडर्ड मल्टीस्ट्राडा मोटरसाइकिलों की तुलना में कई अतिरिक्त फीचर्स मिलते हैं।

इंजन और पावर
Ducati Multistrada V4 RS एक 1,103 cc Desmosedici Stradale V4 इंजन से लैस है। यह इंजन 12,250 rpm पर 177 bhp का पावर और 9,500 rpm पर 118 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह Multistrada V4 RS को अपनी श्रेणी में सबसे पावरफुल मोटरसाइकिल बनाता है। तुलनात्मक रूप से, स्टैंडर्ड Multistrada V4, जिसमें Granturismo इंजन है, 170 bhp का पावर जेनरेट करता है। इसके अलावा, RS वेरिएंट को अन्य सुधारों के साथ-साथ Akrapovic एक्जॉस्ट सिस्टम दिया जाता है। 

बाइक का वजन है कम
डुकाटी ने Multistrada V4 RS में अतिरिक्त हल्के एलिमेंट्स पेश किए हैं, जिसकी वजह से Multistrada V4 Pikes Peak की तुलना में 3 किलोग्राम का वजन कम हो गया है। यह मोटरसाइकिल मार्चेसिनी से लिए गए 17-इंच के फोर्ज्ड एल्युमीनियम पहियों से लैस है। और इसमें एक टाइटेनियम सबफ्रेम है जो अन्य Multistrada वेरिएंट पर पाए जाने वाले की तुलना में 2.5 किलोग्राम हल्का है। इसके अलावा, टेल सेक्शन को री-डिजाइन किया गया है। ताकि पिलियन ग्रैब हैंडल और टॉप बॉक्स माउंटिंग ब्रैकेट को हटाया जा सके। जो एक ज्यादा सुव्यवस्थित डिजाइन देता है।

कैसे हैं हार्डवेयर
सस्पेंशन सिस्टम को री-डिजाइन किए गए 48 mm ओह्लिंस फ्रंट फोर्क्स द्वारा प्रबंधित किया जाता है, जो फुली एडजस्टेबल होते हैं। और एक टाइटेनियम नाइट्राइड (TiN) कोटिंग के साथ आता है। और पीछे की ओर ओह्लिंस TTX36 फुली एडस्टेबल मोनोशॉक के साथ आते हैं। ब्रेकिंग के लिए, मोटरसाइकिल रेडियली-माउंटेड ब्रेम्बो स्टाइलमा मोनोब्लॉक कैलिपर्स से लैस है। जिसमें सामने की तरफ चार पिस्टन हैं, जो डुअल 330 mm सेमी-फ्लोटिंग डिस्क ब्रेक और एक रेडियल मास्टर सिलेंडर के साथ आते हैं। रियर ब्रेकिंग सिस्टम एक ब्रेम्बो दो-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर का इस्तेमाल करता है, जिसमें 265 mm डिस्क ब्रेक होता है। इसके अलावा, स्पोर्टी मॉडल 840 mm से 860 mm तक एडजस्टेबल सीट की ऊंचाई प्रदान करता है।