लद्दाख में चीन के छक्के छुड़ाएगी भारतीय सेना की Kalyani M4, 50 किग्रा के विस्फोट का भी नहीं होगा असर

देश की प्रमुख रक्षा उत्पाद बनाने वाली कंपनी भारत फोर्ज ने मंगलवार को एलान किया कि उसे रक्षा मंत्रालय की तरफ से 177.95 करोड़ रुपये का आपात ऑर्डर मिला है, जिसमें भारतीय सेना को लगभग 200 प्रोटेक्टेड ऑर्मर्ड (बख्तरबंद) व्हीकल Kalyani M4 की सप्लाई करनी है। ऑफरोड M4 की खूबी यह है कि यह किसी भी तरह के रफ टेरेन पर चल सकती है, साथ ही यह बारूदी सुरंगों और आईईडी ब्लास्ट से भी सैनिकों को महफूज रखेगी। वहीं लद्दाख जैसी जगहों पर भी यह काफी कारगार साबित होगी। चीनी सैनिक भी सीमा पर गश्त के लिए प्रसिद्ध हमर की नकलची हम्वी आर्मर्ड गाड़ियों का इस्तेमाल करते हैं।

पिछले साल ऑटो एक्सपो में Kalyani M4 को काफी वाहवाही मिली थी। यह ऑर्मर और स्पीड का बेजोड़ नमूना है। वहीं इसका रखरखाव भी काफी किफायती है। इस गाड़ी के सभी टेस्ट सफलतापूर्वक किए जा चुके हैं। इस व्हीकल को दक्षिण अफ्रिका की कंपनी पैरामाउंट ग्रुप ने बनाया है। भारत फोर्ज ने आबुधाबी में हुए इंटरनेशनल डिफेंस एक्सपो (IDEX 2021) में इसके निर्माण के लिए पैरामाउंट ग्रुप से करार किया था। इस गाड़ी को भारत में ही बनाया जाएगा। इसका असली नाम Mbombe 4 है, और इसके अलावा Mbombe 6 और Mbombe 8 भी आती हैं, जो इससे जयादा ताकतवर हैं।

Kalyani M4 की खूबी है कि यह 2.3 टन का वजन या 8 लोगों को ढो सकती है। 16 टन की Kalyani M4 43 डिग्री की ऊंचाई पर चढ़ सकती है और 44 डिग्री की ढलान पर नीचे उतर भी सकती है, हालांकि दुनिया की बेस्ट ऑफरोडर के लिए यह अनुपात क्रमशः 35 डिग्री और 28 डिग्री है। इसके व्यूपोर्ट मजबूत ग्लास से बने हैं, जिन्हें स्नाइपर या एंटी-मैटेरियल रायफल की गोली भी नहीं छेद सकती है। वहीं 200 मीटर दूर से B32 मशीनगन से चलाई गोलियां भी इसका कुछ नहीं बिगाड़ सकती हैं। इसके अलावा 10 किग्रा एंटी-टैंक माइन टाइप एक्सप्लोसिव से भी यह पूरी तरह से सुरक्षित है। वहीं ह -20 डिग्री से लेकर 50 डिग्री तापमान में भी बेधडक काम कर सकती है। वहीं मोनोकॉक डिजाइन होने के चलते इसमें बाहर कुछ भी नहीं है।

इसका व्हीलबेस 3300 एमएम का है, वहीं इसकी टॉप स्पीड 140 किमी प्रति घंटा तक है और इसकी अधिकतम रेंज 800 किमी है। इसमें 6-स्पीड सीवीटी के साथ क्रॉ़स-ड्राइव-टाइप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। इसमें आम कारों की तरह पार्क, रिअर, न्यूट्रल, ड्राइव और लो का फीचर मिलता है। इसमें स्टैंडर्ड एबीएस के साथ न्यूमेटिक डिस्क ब्रेक मिलते हैं। इसमें मिशिलिन के 20 इंच के टायर लगे हैं, जिनकी खूबी यह है कि ये पंचर नहीं होते हैं। इसमें सेंटर टायर इनफ्लेशन सिस्टम लगा हुआ है। इसके अलावा इनमें पब्लिक अड्रेस सिस्टम, फायर सुप्रेशन सिस्टम, व्हीकल लोकेशन एंड ट्रैकिंग सिस्टम, ड्राइवर असिस्ट कैमरा सिस्टम जैसे फीचर दिए हुए हैं।
 

ऑफरोडिंग Kalyani M4 में 6-सिलंडर डीजल इंजन लगा है, जो 465 एचपी की जबरदस्त पावर और 1627 एनएम का सुपर टॉर्क देता है। इंजन कंपार्टमेंट के लिए इसे STANAG-4569 लेवल 3 रेटिंग मिली है। मतलब यह कि 8 किग्रा तक के विस्फोट को भी यह सह सकता है। जबकि पूरी बॉडी को STANAG-4569 लेवल 4a और 4b रेटिंग मिली है। यानी कि दोनों तरफ अगर 50 किग्रा तक का टीएनटी विस्फोट लगा दें, तो इसका कुछ भी नहीं बिगड़ेगा। इसमें 16 किलोवॉट का एयर कंडीशनिंग सिस्टम लगा है।