Maruti Suzuki पर पड़ा मंदी का असर, मंदी से निपटने के लिए उठाया बड़ा कदम

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki ने उपभोग घटने से आई सुस्ती के मद्देनजर अपने 1,000 अस्थायी कर्मचारियों की छंटनी कर दी है इतना ही नहीं नई भर्तियों को रोकने की योजना बनाई है। मारुति सुजुकी ही नही देश की कई बड़ी कार निर्माता कंपनियां भी मंदी की चपेट में आई हैं और इसलिए मंदी से निपटने के लिए नई योजना बना रही हैं।

मार्किट एक्सपर्ट और जानकारों की मानें तो लगातार गिर रही बिक्री से डीलरशिप पर इंवेंट्री बढ़ रही है। मार्किट में खरीदार नहीं है, ऐसे में Maruti Suzuki समेत कई बड़ी कंपनियां अपना प्रोडक्टशन कम कर रही हैं। जिसकी वजह से फैक्ट्री और खुदरा स्तर पर नौकरियां कम हो गई हैं। इसका सबसे ज्यादा असर अस्थायी कर्मचारियों पर पड़ रहा है।    

जुलाई महीने में Maruti Suzuki ने कुल 1,09,264 वाहनों की बिक्री की, जबकि पिछले साल जुलाई महीने में कंपनी ने कुल 1,64,369 वाहनों की बिक्री की थी। जिसकी वजह से कंपनी को इस बार 33.5 फीसदी का नुकसान हुआ। मिनी सेगमेंट में मारुति सुजुकी ने ऑल्टो और ओल्ड वैगन-आर की की सिर्फ 11,577 यूनिट्स बेचीं थी। जबकि पिछले साल जुलाई महीने में यह आंकड़ा 37,710 यूनिट्स की बिक्री का रहा था। जिससे इस बार कंपनी को 69.3 फीसदी का घाटा हुआ। इसके अलावा जुलाई महीने में नई वैगन-आर, सेलेरिओ, इग्निश, स्विफ्ट, बलेनो और डिजायर तक की बिक्री में 22.7 फीसदी की गिरावट दर्ज हुई। पिछले साल जहां कंपनी ने इस सेगमेंट में 74,373 गाड़ियां बेचीं थी। तो वही इस बार जुलाई महीने में कंपनी सिर्फ 57,512 गाड़ियां ही बेच सकी।

वही बात यूटिलिटी वाहनों की बिक्री की करें तो कंपनी के पास इस सेगमेंट में Gypsy, Ertiga, Vitara Brezza और S-Cross जैसी कारें हैं लेकिन इनमें से किसी भी कार ने जुलाई महीने में कोई खास कारनामा नहीं दिखाया इस सेगमेंट में कंपनी ने पिछले महीने जहां 15,178 यूनिट्स की बिक्री की थी तो वही पिछले जुलाई महीने में यह आंकड़ा 24,505 यूनिट्स का था। जिससे कंपनी की बिक्री में 38.1 फीसदी का घाटा हुआ। इसके अलावा वैन सेगमेंट में भी Omni और Eeco की बिक्री में 37.9 फीसदी का घाटा हुआ है। पिछले महीने कंपनी ने Omni और Eeco की 9,814 यूनिट्स बेचीं जबकि पिछले साल यह आंकड़ा 15,791 यूनिट्स की बिक्री का था।