350cc-400cc Bikes: इन तीन मोटरसाइकिलों में है मुकाबला, जानें स्पेसिफिकेशंस, फीचर्स और कीमत का अंतर

350cc-400cc Bikes Comparison: Triumph Scrambler 400 X (ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स) इस साल जुलाई में डेब्यू होने के बाद मंगलवार को भारतीय बाजार में लॉन्च हो गया। जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, स्क्रैम्बलर एक पर्पस-बिल्ट मोटरसाइकिल है जो Yezdi Scrambler (येज्दी स्क्रैम्बलर) और KTM Adventure 390 (केटीएम एडवेंचर 390) को टक्कर देती है।

रिपोर्ट के मुताबिक पहले वाले की तुलना ट्रायम्फ से की जाती है, जबकि एडवेंचर ट्रायम्फ की तुलना में ज्यादा ऑफ-रोडर क्षमताओं के साथ आती है। बावजूद इसके, ये तीनों मोटरसाइकिलें एक जैसे काम करने के लिए बनाई गई हैं, यानी नरम से लेकर कुछ हल्की ऑफ-रोडिंग। यहां हम इन तीनों मोटरसाइकिलों की स्पेसिफिकेशंस और फीचर्स की तुलना कर रहे हैं और यह पता लगा रहे हैं कि ये एक-दूसरे से कितनी अलग हैं।

साइज
 

साइज	Triumph Scrambler 400 X	KTM 390 Adventure	Yezdi Scrambler
लंबाई	2,117 मिमी	2,154 मिमी	1,403 मिमी
चौड़ाई	901 मिमी	900 मिमी	900 मिमी
ऊंचाई	1,169 मिमी	1,400 मिमी	1,263 मिमी
व्हीलबेस	1,418 मिमी	1,430 मिमी	1,403 मिमी
सीट की ऊंचाई	835 मिमी	855 मिमी	800 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस	200 मिमी	200 मिमी	200 मिमी
कर्ब वेट	186 किलो	177 किलो	182 किलो
फ्यूल टैंक	13 लीटर	14.5 लीटर	12.5 लीटर

इस टेबल से यह साफ हो जाता है कि येज्दी इन तीनों मोटरसाइकिलों की तुलना में सबसे कॉम्पैक्ट है। अपने कॉम्पैक्ट साइज के बावजूद, येज्दी का वजन 182 किलोग्राम है, जो कि ट्रायम्फ से सिर्फ 4 किलोग्राम हल्का है, जो कि सबसे भारी है। इस तुलना में केटीएम 177 किलोग्राम वजन के साथ सबसे हल्की है।

सभी तीन मॉडल 200 मिमी की समान ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ आते हैं। लेकिन येज्दी 800 मिमी की सबसे सुलभ सीट हाईट के साथ आती है। ट्रायम्फ और केटीएम में क्रमशः 835 मिमी और 855 मिमी की सीट ऊंचाई मिलती हैं।

फीचर्स में क्या है अंतर
फीचर्स की बात करें तो ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400X मोटरसाइकिल में USD फोर्क्स, अलॉय व्हील, 19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर टायर, रियर में मोनोशॉक, डुअल-चैनल ABS के साथ दोनों व्हील्स पर डिस्क ब्रेक, जिसे बंद भी किया जा सकता है, ट्रैक्शन कंट्रोल, और एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। ट्रायम्फ कोई फोन कनेक्टिविटी नहीं देता है लेकिन इसमें राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, एंटी-थेफ्ट इमोबिलाइजर और यूएसबी-सी चार्जिंग पोर्ट मिलता है।

KTM 390 एडवेंचर में समान सस्पेंशन सेटअप है, हालांकि, मोटरसाइकिल को वैरिएंट्स के आधार पर अलॉय व्हील या स्पोक व्हील के साथ पेश किया जाता है। इसके अलावा टॉप-स्पेक SW वैरिएंट के साथ एडजस्टेबल फ्रंट सस्पेंशन भी मिलता है। 390 एडवेंचर के अन्य फीचर्स में टीएफटी डिस्प्ले, ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस, क्विकशिफ्टर और डुअल-चैनल एबीएस शामिल हैं।

येज्दी स्क्रैम्बलर पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, ऑल-एलईडी लाइटिंग, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और तीन एबीएस मोड- रोड, ऑफ रोड और रेन से लैस है। तीन मॉडलों में से, Yezdi सबसे मामूली हार्डवेयर सेटअप के साथ आती है, जिसमें पारंपरिक टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, ट्विन शॉक गैस-चार्ज एब्जॉर्ब्स और ट्यूब वाले टायर के साथ वायर-स्पोक व्हील शामिल हैं।

इंजन पावर में कितना फर्क
 

इंजन स्पेसिफिकेशंस	Scrambler 400X	390 Adventure	Yezdi Scrambler
डिस्प्लेसमेंट और टाइप	398cc, लिक्विड-कूल्ड	373cc, लिक्विड-कूल्ड	334cc, लिक्विड-कूल्ड
पावर	39.5 bhp	43 bhp	28.7 bhp
टॉर्क	37.5 Nm	37 Nm	28.2 Nm
गियरबॉक्स	6-स्पीड	6-स्पीड	6-स्पीड

इंजन पावर की बात करें तो, येज्दी स्क्रैम्बलर सबसे छोटी है। जिसकी वजह से यह सबसे कम इंजन आउटपुट देती है। KTM अपने 373cc इंजन से 43 bhp का उच्चतम पावर आउटपुट देती है जबकि इसका टॉर्क आउटपुट स्क्रैम्बलर 400X के बराबर है। सभी चार मॉडल 6-स्पीड ट्रांसमिशन की पेशकश करते हैं।

कीमतों का अंतर
येज्दी इस रेंज में अब तक सबसे किफायती है। येज्दी स्क्रैम्बलर और केटीएम 390 एडवेंचर इस स्पेक्ट्रम में दो चरम छोर हैं, जबकि ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स स्पेक्स, फीचर्स और कीमतों के मामले में दो मॉडलों के बीच के अंतर को पूरी तरह से पाट देती है।