राममंदिर निर्माण के बाद अयोध्या आने वाले पर्यटकों व श्रद्धालुओं के लिए सीधे राष्ट्रीय राजमार्ग से राममंदिर तक के लिए फोरलेन सड़क बनाई जाएगी। यह सड़क मोहबरा तिराहे से शुरू होकर सीधे राममंदिर परिसर तक जाएगी। पूरी योजना में 120 करोड़ की अनुुमानित लागत आएगी। इसमें मोहबरा रेलवे क्रॉसिंग पर एक हजार 50 मीटर लंबा ओवरब्रिज बनेगा। लोक निर्माण विभाग ने पूरी योजना का डीपीआर बनाकर शासन को भेजा है। शासन की अनुमति के बाद सड़क बनाने का कार्य शुरू होगा।
शासन की मंशा के अनुरूप अयोध्या में राममंदिर निर्माण के साथ सड़कों के सुदृढीकरण व चौड़ीकरण किए जाने के प्रस्ताव है। इसमें शासन के आदेशों के अनुरूप एनएच 28 को सीधे राममंदिर से जोड़ा जाएगा। इसके लिए एचएच 28 के मोहबरा तिराहे से टेढ़ी बाजार होते हुए राममंदिर तक जाने वाली दो किमी. सड़क को फोरलेन किया जाना प्रस्तावित है। मौजूदा समय में यह रास्ता टू लेन है। इसमें एक रेलवे समपार संख्या 111 यानी मोहबरा रेलवे क्रॉसिंग भी पड़ती है।
शासन की मंशा के अनुरूप एनएच 28 के मोहबरा तिराहे से टेढ़ी बाजार होते हुए राममंदिर तक जाने के लिए फोरलेन सड़क बनाई जाएगी। इसके साथ ही रेलवे समपार मोहबरा क्रॉसिंग पर ओवरब्रिज का निर्माण होगा। ओवरब्रिज की कुल लंबाई एक हजार 50 मीटर होगी। पूरी योजना पर 120 करोड़ रुपये का खर्च आएगा। ओवर ब्रिज बनाने में 99 करोड़ रुपये का खर्च आना है।
एनएच 28 के मोहबरा तिराहे से लेकर राममंदिर तक फोरलेन सड़क का निर्माण किया जाना है। इसका डीपीआर तैयार कर शासन को भेजा जा चुका है। बजट के आवंटन के बाद कार्य शुरू होगा।
- राकेश राजवंशी, चीफ इंजीनियर लोक निर्माण विभाग अयोध्या