मुंडेरवा से देवरिया तक लगा दिया गया ऑटोमेटिक सिग्नल सिस्टम
हर एक किमी पर आगे-पीछे ट्रेनों के चलने से समय की बचत होगी और ज्यादा ट्रेनें चलाई जा सकेंगी
गोरखपुर। पूर्वोत्तर रेलवे के मुंडेरवा से देवरिया तक करीब 100 किमी लंबाई में ऑटोमेटिक सिग्नल सिस्टम लगा दिया गया है। अब यहां ट्रेनें फुल स्पीड से दौड़ेंगी। रेल खंड के एक सेक्शन यानी 10 किमी के बीच प्रति किलोमीटर एक ट्रेनें गुजर सकेंगे। आगे-पीछे ट्रेनों को चलने से जहां समय की बचत होगी और वहीं ज्यादा संख्या में ट्रेनों को चलाने में आसानी होगी।
पूर्वोत्तर रेलवे के वाराणसी मंडल के बैतालपुर-देवरिया सदर खंड पर 6.84 किमी. ऑटोमेटिक ब्लॉक सिग्नलिंग का कार्य बृहस्पतिवार को पूरा कराकर इसका परीक्षण भी हो गया। इसके पहले इस वर्ष कुसम्ही से बैतालपुर तक लगभग 30 किमी. तथा लखनऊ मंडल में गोरखपुर से मुंडेरवा तक लगभग 45 किमी. ऑटोमेटिक ब्लॉक सिग्नलिंग का कार्य पूरा हो चुका है। पिछले वर्ष गोंडा रूट पर यह कार्य कराया गया था।
गोंडा से बाराबंकी के बीच भी अप्रैल तक कार्य पूरा होने की उम्मीद है। इस व्यवस्था के लागू होने से ट्रेनों की सुरक्षा के साथ-साथ औसत गति में भी तेजी से सुधार आएगा। इससे यात्रियों की मुश्किलें भी कम होंगी।
अभी रेल खंडों पर एब्सोल्यूट ब्लॉक सिग्नल सिस्टम चल रहा है। इसके तहत एक ब्लॉक सेक्शन में ट्रेन के अगले स्टेशन पर पहुंचने के बाद पीछे से आने वाली ट्रेन को हरा सिग्नल दिया जाता है। दो ट्रेनों के बीच आठ से दस किलोमीटर की दूरी होती है। इससे ट्रेनों को सिग्नल नहीं मिल पाता है और ट्रेनें कभी-कभी खड़ा कर दी जाती है।