Yezdi ने पहले ही इस महीने की शुरुआत में सोशल मीडिया पोस्ट के जरिए अपने कामकाज के फिर से शुरू होने का एलान कर दिया है। अब, कंपनी जल्द ही अपना पहला उत्पाद पेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है। जिसके Yezdi Roadking ADV होने की संभावना है। इस मोटरसाइकिल को आधिकारिक तौर पर 13 जनवरी, 2022 को पेश किया जाएगा।
सोशल मीडिया पर वायरल
Yezdi Roadking एडवेंचर टूरर बाइक को टेस्टिंग के दौरान कई बार देखा जा चुका है। बाइक की तस्वीरें सोशल मीडिया पर वायरल हो चुकी हैं। इन तस्वीरों को देखकर ऐसे कयास लगाए जा रहे हैं कि यह मोटरसाइकिल रॉयल एनफील्ड की लोकप्रिय एडवेंचर बाइक Royal Enfield Himalayan (रॉयल एनफील्ड हिमालयन) के टक्कर में सामने आने वाली है।
Yezdi Roadking
- फोटो : Team-BHP
एडवेंचर बाइक जैसे फीचर्स
अगर अफवाहों पर विश्वास किया जाए, तो इसे भारत में एडवेंचर बाइक्स के बढ़ते क्रेज और मांग को देखते हुए इसमें लॉन्ग-ट्रैवल सस्पेंशन, स्प्लिट सीट्स, हाई-राइज सीटिंग और एक मजबूत बिल्ड मिलेगा।
इंजन और पावर
रोडकिंग एडीवी में 334cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलने की संभावना है। यह इंजन 30.64 bhp का पावर और 32.74 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन Jawa Perak bobber (जावा पेराक बॉबर) में भी देखने को मिलता है। हालांकि, कंपनी बाइक के एडवेंचर श्रेणी को बरकरार रखने के लिए इसके इंजन और ट्रांसमिशन को ट्यून कर सकती है।
Yezdi Roadking Teaser
- फोटो : Yezdi
कब शुरू होगी बिक्री
इसके अलावा, मोटरसाइकिल के दो कॉस्मेटिक रूप से भिन्न वेरिएंट में भी उपलब्ध होने की संभावना है। जहां तक लॉन्चिंग का सवाल है, रोडकिंग एडीवी की जनवरी में आधिकारिक शुरुआत के कुछ हफ्ते बाद भारत में बिक्री शुरू होने की संभावना है। इसकी कीमतों का आधिकारिक रूप से अगले साल फरवरी में एलान होने की उम्मीद है।
इसके अलावा, रॉयल एनफील्ड की अगले साल कुछ अन्य प्रमुख लॉन्च की भी योजना है।
Yezdi Roadking
- फोटो : For Reference Only
काफी पॉपुलर ब्रांड रही है
अपने जमाने की लोकप्रिय Yezdi Roadking को भारत में वर्ष 1978 में आइडियल जावा लिमिटेड ऑटोमोबाइल कंपनी ने लॉन्च किया था। बाइक का उत्पादन मैसूर में किया जा रहा था जो कि साल 1996 तक जारी रहा। यह मोटरसाइकिल CZ 250 मोटोक्रॉस पर आधारित थी। इसे जारोस्लाव फाल्टा ने 1974 मोटोक्रॉस वर्ल्ड चैंपियनशिप में रनर-अप का खिताब दिलाया था।
उस समय इस मोटरसाइकिल में 250 cc ड्यूल एग्जॉस्ट इंजन मिलता था। इस बाइक में सेमी-ऑटोमैटिक क्लच और Jawa/CZ के ट्रेडमार्क इंटीग्रेटेड गियर शिफ्टर/किक-स्टार्टर दिया गया था। भारत में आयोजित कई रैलियों में इस बाइक को देखा गया। बाइक में 246.30 cc 2-स्ट्रोक इंजन दिया गया था। बाइक की कुल वजह 134 किलोग्राम थी। इस बाइक की टॉप स्पीड 120 किलोमीटर प्रति घंटा थी। अब Yezdi एक बार फिर अपने जमाने की इस दमदार बाइक को नए अवतार में लॉन्च करने की तैयारी में है।