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MTHL: भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल अटल सेतु रात में कैसा दिखता है, वीडियो देख आश्चर्यचकित रह जाएंगे आप

Fri, 12 Jan 2024 09:01 PM IST
अमर शर्मा ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली

सार

महाराष्ट्र में अटल बिहारी वाजपेयी सेवारी-न्हावा शेवा अटल सेतु का उद्घाटन हो गया है। रात में जगमगाते पुल का एक मनमोहक वीडियो सामने आया है। पुल पर लाइट के मनमोहक प्रदर्शन और इंजीनियरिंग कौशल ने कई लोगों को मंत्रमुग्ध कर दिया है।
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Mumbai Trans Harbour Link (MTHL) - फोटो : Social Media
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विस्तार
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महाराष्ट्र में अटल बिहारी वाजपेयी सेवारी-न्हावा शेवा अटल सेतु का उद्घाटन हो गया है। भारत के सबसे लंबे समुद्री पुल, मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) का शुक्रवार को पीएम मोदी ने उद्घाटन किया। 17,840 करोड़ रुपये से अधिक की कुल लागत से निर्मित 21.8 किमी लंबे मुंबई ट्रांसहार्बर लिंक (MTHL) को  'अटल बिहारी वाजपेयी सेवरी- न्हावा शेवा अटल सेतु' नाम दिया गया है। यह बहुप्रतीक्षित पुल मुंबई के हलचल भरे शहर में यात्रा और संपर्क में क्रांति लाने के लिए तैयार है। रात में जगमगाते पुल का एक मनमोहक वीडियो सामने आया है। 
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पुल पर लाइट के मनमोहक प्रदर्शन और इंजीनियरिंग कौशल ने कई लोगों को मंत्रमुग्ध कर दिया है। वीडियो दर्शकों को इस उपलब्धि के विशाल आकार पर गहन चिंतन करने और एमटीएचएल परियोजना के विशाल दायरे पर सोचने के लिए मजबूर कर देता है।
 

पीएम मोदी ने अटल सेतु का लिया जायजा
पीएम मोदी ने अटल बिहारी वाजपेयी सेवारी-न्हावा शेवा अटल सेतु पर की चहलकदमी की और इसका जायजा लिया। 
 
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कितना लगेगा टोल टैक्स?

Mumbai Trans Harbour Link - फोटो : Social Media
टोल दरें
राज्य सरकार ने अटल सेतु पर यात्रा करने के लिए प्रति कार एक तरफ की यात्रा के लिए 250 रुपये का शुल्क तय किया है। माना जा रहा है कि इस पुल के ऊपर से हर दिन 70 हजार वाहन गुजरेंगे। यदि 70,000 गाड़ियां सिर्फ एक तरफ ही जाएं तो भी इस पुल से रोजाना 1 करोड़ 75 लाख रुपये की कमाई होगी। 

सरकार ने ट्रांस-हार्बर लिंक पर नियमित यात्रियों के लिए छूट देने का भी फैसला किया है। वापसी पास एक तरफ के किराए के आधे पर उपलब्ध होंगे। जबकि दैनिक पास का खर्च एक तरफ के किराए का 2.5 गुना और मासिक पास का खर्च एक तरफ के किराए का 50 गुना होगा। 
  • सिंगल- 250 रुपये
  • रिटर्न- 375 रुपये
  • डेली पास- 625 रुपये
  • मासिक पास- 12,500 रुपये

पुल दक्षिण मुंबई और पनवेल के बीच की दूरी और यात्रा के समय को क्रमशः लगभग 15 किलोमीटर और 1.5 से 2 घंटे कम कर देगा। जिसकी वजह से प्रति कार ईंधन लागत में 500 रुपये की बचत होगी। 

सीवरी में कीचड़ के मैदानों पर हर साल लगभग छह महीने रहने वाले फ्लेमिंगो की सुरक्षा के लिए पुल के दोनों किनारों पर पहले चार किलोमीटर तक ध्वनि अवरोधक लगाए गए हैं। 4-10 किलोमीटर से हर किलोमीटर पर महुल में अत्यधिक संवेदनशील भाभा परमाणु अनुसंधान केंद्र (बार्क) और तेल रिफाइनरी की सुरक्षा के लिए विजुअल बैरियर (दृश्य अवरोधक) लगाए गए हैं।

वर्ली-सीवरी कनेक्टर के पूरा होने के बाद एमटीएचएल को एक बड़ा बढ़ावा मिलेगा और पश्चिमी उपनगरों से आने वाली कारें पुल तक पहुंच सकेंगी। 
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