रेत की जगह मिट्टी डाली, सीमेंट भी कम

इन दिनों सड़क सुरक्षा के दृष्टिगत पिथौरागढ़-तवाघाट राष्ट्रीय राजमार्ग में कनालीछीना के पास सड़क में क्रश बैरियर लगाए जा रहे हैं, ताकि वाहन दुर्घटनाओं को रोका जा सके, नुकसान कम किया जा सके लेकिन निर्माण में जिस तरह की धांधली की जा रही है, उससे क्रश बैरियर ही सुरक्षित नहीं रह पाएंगे, वह औरों की जान क्या बचाएंगे? क्रश बैरियरों के निर्माण में रेता के स्थान पर मिट्टी का प्रयोग किया जा रहा है। स्थल पर हर जगह लगे मिट्टी के ढेर इसकी तस्दीक कर रहे हैं।
मंगलवार को अमर उजाला ने क्रश बैरियरों का जायजा लिया। कनालीछीना के पास दुर्घटना के लिहाज से संवेदनशील स्थान पर क्रश बैरियर का निर्माण चल रहा था। क्रश बैरियर को गाड़ने के लिए रेता के स्थान पर नाममात्र के सीमेंट में मिट्टी मिलाई जा रही थी। कांग्रेस प्रदेश कार्य समिति के सदस्य हीरा सिंह चिराल ने कहा कि उन्होेंने अपनी आंखों से इस धांधली को देखा है। लोगों की जान से जुड़े इस मामले में कोई विभाग ऐसी धांधली खुलेआम कैसे कर सकता है। क्या सीमा सड़क संगठन पर किसी का कोई नियंत्रण नहीं है। उन्होंने प्रकरण की जांच कर धांधली के लिए जिम्मेदार अधिकारियों के खिलाफ सख्त कार्रवाई करने की मांग की है। कहा है कि प्रकरण में कार्रवाई नहीं होती है तो कांग्रेस आंदोलन करेगी।
कोट : प्रकरण की जांच की जाएगी। जांच में जो भी तथ्य आएंगे, उसके अनुसार कार्रवाई की जाएगी। यदि रेता की जगह मिट्टी मिलाने की पुष्टि होती है तो संबंधित अधिकारियों को कार्रवाई का सामना करना पड़ेगा। - प्रदीप कुमार कमांडिंग आफीसर सीमा सड़क संगठन
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कोट : यदि क्रश बैरियर निर्माण में रेता के स्थान पर मिट्टी मिलाई जा रही है तो यह घोर लापरवाही है। क्रश बैरियर निर्माण की तकनीकी जांच के लिए कमेटी का गठन किया जाएगा। घपलेबाजी की पुष्टि होने पर क्रश बैरियर तोड़कर दोबारा बनवाए जाएंगे। - केएन गोस्वामी उपजिलाधिकारी डीडीहाट