सिस्टम का हाल देखो, एक ही काम के लिए मंजूर करा दिया अलग-अलग बजट

21.64 किमी लंबी इस सड़क के लिए 5817 लाख रुपये जारी हुआ है। वहीं इसी मद से रोड शेफ्टी वर्क के लिए 71.47 लाख रुपये जारी हुआ है। इसके तहत मटकोटा से हल्द्वानी तक 18 किलोमीटर में रोड शेफ्टी के काम होने हैं।
मटकोटा से लेकर हल्द्वानी तक सड़क के दोनों ओर डेढ़-डेढ़ मीटर सड़क चौड़ी होनी है। साथ ही सुदृढ़ीकरण के तहत सड़क के बीच और दोनों किनारे थर्मो प्लास्टिक पेंट, रबर स्ट्रीप आदि लगनी है। रोड शेफ्टी में भी थर्मो प्लास्टिक पेंट, रबर स्ट्रीप, क्रश बैरियर, साइन बोर्ड का काम होना है।
ब्रिडकुल के टेंडर तीन जनवरी के बाद ही खोले जाएंगे। इस काम को 18 महीने में पूरा होना है। लोनिवि ने रोड सेफ्टी के लिए टेंडर खोल भी दिए हैं। ठेकेदार को सड़क पर काम करना है। सवाल उठ रहे हैं कि जब सड़क चौड़ीकरण हुआ ही नहीं तो इस काम को कराने की इतनी जल्दी क्या है। एक ही काम के लिए अलग-अलग बजट क्यों जारी किया गया।
लोनिवि के अधिशासी अभियंता अशोक चौधरी का कहना है कि रोड सेफ्टी में जो काम होने हैं वह काम सड़क चौड़ीकरण-सुदृढ़ीकरण में नहीं हैं। लोनिवि सड़क को चौड़ा नहीं कर रहा है। सड़क चौड़ीकरण का काम ब्रिडकुल को दे दिया गया है। इसलिए 71.47 लाख बजट भी ब्रिडकुल को ही देने के लिए पत्र लिखा जा रहा है।