शामली में दिल्ली-सहारनपुर को जोड़ने वाला निर्माणाधीन बाईपास।
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शामली। बलवा गांव के पास से पानीपत-खटीमा हाईवे का जोड़ने वाले शामली बाईपास का तेज गति से चल पड़ा है। निर्माण एजेंसी ने 3.5 किमी लंबाई के शामली बाईपास की जद में पूर्वी यमुना नहर की पटरी पर चार लेन का पुल का निर्माण हो चुका है। मिट्टी डालकर एप्रोच रोड तैयार किया जा रहा है।
बलवा गांव के मुख्य गेट के पास दिल्ली-शामली, सहारनपुर का शामली बाईपास शुरू हो रहा है। यह बाइपास बलवा रेलवे फाटक से होकर सिंभालका, सेहटा गांव से होते हुए शामली तहसील के बराबर से होता हुआ पानीपत-खटीमा हाईवे को जोड़ता हुआ मेपल्स स्कूल के सामने दिल्ली-शामली सहारनपुर हाईवे पर समाप्त हो रहा है। दिल्ली-सहारनपुर से मेरठ-करनाल हाईवे को जोड़ने वाला दूसरा बाईपास शुरू होकर टपराना गांव के पास मेरठ-करनाल को जोड़ रहा है। बलवा गांव के मुख्य गेट के पास दिल्ली-सहारनपुर हाईवे से शुरू होकर पानीपत खटीमा हाईवे पर कंडेला गांव तक शामली बाईपास को जोड़ रहा है। पानीपत खटीमा का शामली बाईपास पर पूर्वी यमुना नहर पर चार लेन का पुल और एप्रोच रोड पर मिट्टी डालकर जोड़ने का काम युद्ध स्तर पर चल रहा है।
निर्माण एजेंसी ने बलवा के मुख्य गेट के सामने पानीपत खटीमा की ओर 200 मीटर बाईपास को रोडी तॉरकाल डालकर डिवाइडर समेत तैयार कर दिया है। कंडेला और जगनपुर के पास फ्लाईओवर का निर्माण किया जा रहा है। जगनपुर से ऐरटी और औद्योगिक क्षेत्र के पूर्वी दिशा से होते हुए पूर्वी यमुना नहर के पुल तक बाईपास का ज्यादातर कार्य पूरा कर दिया है। पूर्वी यमुना नहर पर चार लेन का पुल का निर्माण पूरा हो चुका है। पुल को बाईपास से जोड़ने के लिए एप्रोच रोड जोड़ना शेष है। निर्माण एजेंसी को 30 मई तक पानीपत से लेकर बलवा बाईपास तक निर्माण पूरा करने का लक्ष्य दिया गया है। इस बाईपास में शुरुआत में विवाद होने से निर्माण एजेंसी को भूमि नहीं मिल पाई थी। पिछले सप्ताह दिल्ली-सहारनपुर हाईवे के पास भूमि मिलने के बाद शामली बाईपास पर मिट्टी डालकर समतल किए जाने का काम शुरू हो गया है। हाईवे की निर्माण एजेंसी मेरठ की कृष्णा कंसट्रक्सन कंपनी के जितेंद्र बालियान ने बताया कि शामली बाईपास के निर्माण में तेजी आई है। सभी पुलों को छोड़कर बाईपास का निर्माण 30 अप्रैल पूरा हो जाएगा। पुलों का निर्माण कार्य अगले तीन माह में पूरा होगा।