Kanpur: रेलवे का एस्टीमेट न मिलने से अटका जरीबचौकी अंडरपास, सेतु निगम का दावा- रेलवे ने नहीं दिया जवाब

डीपीआर बनाने की जिम्मेदारी दिल्ली की कंसल्टेंट कंपनी को सौंपी गई है। इस कंपनी ने शुरुआती डीपीआर तैयार कर ली है, जिसकी अनुमानित लागत 680 करोड़ रुपये है। इसमें निर्माण कार्य से लेकर पाइपलाइनों, सीवर लाइनों, विद्युत केबिलों, संचार केबलों आदि की शिफ्टिंग की लागत शामिल है, पर इसमें पूर्वोत्तर रेलवे का एस्टीमेट नहीं जुड़ा है। इसलिए इसे अंतिम रूप नहीं दिया गया है। सेतु निगम ने एस्टीमेट के लिए पूर्वोत्तर रेलवे को कई पत्र लिखने के साथ ही वार्ता भी की।
400-400 मीटर होगी चारों रास्तों की लंबाई
अंडरपास में चार रास्ते होंगे। अंडरपास दर्शनपुरवा से बनना शुरू होगा। यह चार लेन का होगा। जीटी रोड पर गुमटी की तरफ और अफीमकोठी की तरफ दो-दो लेन का बनेगा। चौथा रास्ता संगीत टाॅकीज रोड की तरफ बनाया जाएगा, ताकि कालपी रोड से आकर सेंट्रल स्टेशन की तरफ जाने-आने वाले वाहनों को चक्कर लगाकर न जाना पड़े। चारों रास्तों की लंबाई करीब 400-400 मीटर होगी।