एटा। जल्द ही एटा रेलवे स्टेशन डेडिकेट फ्रेट कॉरिडोर से जुड़ जाएगा। जिसके बाद मालगाड़ियां सीधी व कम समय में माल लेकर यहां पहुंच सकेंगी। इसके लिए काम शुरू हो चुका है और टेहू से न्यू बरहन तक फिलहाल 120 करोड़ रुपये की लागत से 13 किमी लंबा ट्रैक बनाया जा रहा है।
रेल लाइन विस्तार को तरसते एटा के लिए खुशखबरी है। जिले की रेलवे लाइन को डेडिकेट फ्रेट कॉरिडोर से जोड़ने की प्रक्रिया शुरू कर दी गई है। रेलवे लाइन को टेहू से डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर से न्यू बरहन पर जोड़ा जाएगा। इससे मालगाड़ी सीधी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर से एटा पहुंचेगी। इसके जुड़ने के बाद जवाहरपुर तापीय परियोजना स्थल को काफी फायदा होगा। मालगाड़ी के माध्यम से कोयला झारखंड से सीधा परियोजना स्थल तक पहुंच सकेगा।
कार्यदायी संस्था राइट्स के इंजीनियर आकाश वर्मा ने बताया कि ट्रैक बनाने का काम शुरू हो चुका है। टेहू से न्यू बरहन तक 13 किलोमीटर लंबा रेल ट्रैक बिछाया जाएगा। इसके लिए फिलहाल 120 करोड़ रुपये जारी हो चुके हैं। इस मार्ग से जो भी मालगाड़ी पहुंचेगी वह कम समय की बचत के साथ ही सीधी एटा आएगी। इसके बनने से जिले की जनता को अन्य सवारी गाड़ी भी चलने की उम्मीद बढ़ गई है। मालगाड़ी को पहंचने में समय कम लगेगा तो सवारी गाड़ी के लिए भी समय मिल जाएगा।