केंद्रीय बजट में बरेली को लेकर कोई नई घोषणा नहीं की गई है। हालांकि, वर्ष 2025-26 के मुकाबले रेलवे के बजट में 28 हजार करोड़ रुपये की वृद्धि जरूर की गई है। इससे उम्मीद जगी है कि बरेली में पहले से स्वीकृत रेल परियोजनाओं को गति मिलेगी। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि पिंक बुक आने के बाद ही रेलवे को लेकर स्थिति साफ हो सकेगी।
बजट में नई ट्रेनों की घोषणा नहीं की गई है, लेकिन वंदे भारत, वंदे भारत स्लीपर और अमृत भारत ट्रेनों की संख्या बढ़ाने पर जोर दिया गया है। गाजियाबाद-लखनऊ के बीच फोर लेन रेल लाइन प्रोजेक्ट के लिए पिछले माह ही सर्वे पूरा हुआ है। इस प्रोजेक्ट के लिए बजट में प्रावधान किए जाने की उम्मीद थी, लेकिन ऐसा नहीं हुआ। बरेली-भोजीपुरा-लालकुआं और बरेली-पीलीभीत-मैलानी रेल लाइन के दोहरीकरण को लेकर भी कोई घोषणा नहीं की गई है। बरेली-मुंबई के बीच स्लीपर वंदे भारत प्रस्तावित है, लेकिन यहां भी निराशा मिली है।
कई परियोजनाओं पर शुरू नहीं हो सका है काम
बरेली में कई परियोजनाओं पर काम शुरू नहीं हो सका है। इनमें बरेली-चंदौसी-मुरादाबाद लाइन के दोहरीकरण के साथ ही जंक्शन पर 26-26 कोच की दो वॉशिंग लाइन, यार्ड रिमॉडलिंग, गाजियाबाद-लखनऊ के बीच स्वचालित सिग्नल प्रणाली, जंक्शन पर एसी मेंटीनेंस शेड, प्लेटफार्मों के विस्तार के साथ बरेली जंक्शन का 350 करोड़ की धनराशि से विस्तार शामिल है।
इज्जतनगर मंडल के सीनियर डीसीएम संजीव शर्मा ने बताया कि रेलवे आधुनिकीकरण की ओर है। बजट में सुरक्षा, संरक्षा और यात्री सुविधाओं पर जोर दिया गया है। सात हाई स्पीड रेल कॉरिडोर की घोषणा की गई है। बरेली के लिए क्या-क्या मिला, पिंक बुक आने के बाद ही इस पर स्थिति साफ हो सकेगी।