बरेली में सेटेलाइट बस अड्डे से बड़ा बाइपास मार्ग के सात किलोमीटर हिस्से को फोर से सिक्स लेन कराने के लिए लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) ने सर्वेक्षण के साथ एस्टीमेट बनाना शुरू किया है। एस्टीमेट पर बजट जारी हुआ तो सेटेलाइट से बड़ा बाइपास तक 11 किलोमीटर लंबे पूरे मार्ग का चौड़ीकरण जाएगा। इस मार्ग के लिए लोक निर्माण विभाग चौथी बार एस्टीमेट बना रहा है।
इस मार्ग के लिए लोक निर्माण विभाग चौथी बार एस्टीमेट बना रहा है। मार्ग कुल 11 किलोमीटर लंबा है। लोक निर्माण विभाग ने सबसे पहले बैरियर टू से बड़ा बाइपास तक 4.6 किलोमीटर हिस्से को टू से फोर लेन करने का एस्टीमेट बनाया था। मंजूरी मिली। काम शुरू होने ही वाला था कि अधिकारियों ने हस्तक्षेप कर पूरे मार्ग को सिक्स लेन कराने के लिए 301 करोड़ का एस्टीमेट बनवा दिया। मुख्यालय से इसे मंजूरी नहीं मिली।
अभियंताओं की टीम ने किया सर्वे
इसके बाद तीसरा एस्टीमेट बना, लेकिन तब तक बीडीए ने बैरियर टू से बड़ा बाइपास के बीच के चार किलोमीटर हिस्से को टू से सिक्स लेन करने के लिए टेंडर निकाल दिए। इस पर 60 करोड़ रुपये खर्च होने हैं। बाकी बचे सात किलोमीटर हिस्से पर कोई निर्णय नहीं हो पा रहा था, लेकिन अब अधिकारियों से परामर्श के बाद लोक निर्माण विभाग के अधिशासी अभियंता ने इसके लिए अभियंताओं की टीम के साथ सर्वे किया है।
कितने पेड़ कटेंगे? कितनी बिजली लाइनें शिफ्ट होनी हैं? आदि का आकलन किया गया। अब एस्टीमेट बनाना शुरू किया है। जल निगम और मध्यांचल विद्युत वितरण निगम से यूटिलिटी शिफ्ट करने के एस्टीमेट मांगे गए हैं।
लोक निर्माण विभाग के मुख्य अभियंता अजय कुमार ने बताया कि बढ़ते ट्रैफिक की वजह से मार्ग का चौड़ीकरण जरूरी है। एस्टीमेट जल्दी ही बना लिया जाएगा। यूटिलिटी शिफ्टिंग के साथ मार्ग का चौड़ीकरण किया जाना प्रस्तावित है।